Австралія випробувала портативний атомний годинник, що відкриває шлях до точної навігації без GNSS

Австралійські вчені провели перші випробування портативного атомного годинника на борту корабля ВМС Австралії під час виходу в море. Це відкриває шлях для створення точних систем позиціонування, незалежних від супутникової навігації (GNSS).

Про це повідомив Університет Аделаїди.

Випробування провели на борту навчального корабля Королівських військово-морських сил Австралії Sycamore. Роботи очолювала команда Інституту фотоніки та передових сенсорів Університету Аделаїди.

Під час тестування пристрій безперервно працював упродовж кількох днів та зберігав стабільні характеристики попри хитавицю, вібрації та змінні умови морського середовища. За словами дослідників, система продемонструвала той самий рівень точності, що й у лабораторних умовах.

Новий пристрій відрізняється від традиційних атомних годинників, які зазвичай створюють для стаціонарного використання в контрольованому середовищі та мають обмежену мобільність.

Система використовує коливання атомів ітербію, охолоджених лазером, що дозволяє забезпечити надзвичайно точне вимірювання часу.

Технологія має потенціал для використання у військовій навігації, зокрема для точнішого позиціонування в умовах відсутності сигналу GPS або його глушіння. Також пристрій можна застосовувати у телекомунікаціях для точнішої синхронізації великих мереж передачі даних.

Варто зазначити, що самі по собі атомні годинники не визначають координати, але забезпечують надточний час, який є базовою змінною для навігації. У більшості систем координати обчислюють через вимірювання часу проходження сигналів або змін руху, тому чим точніший годинник, тим точніше можна визначити місце перебування.

Стабільний атомний годинник дозволяє точніше вимірювати інтервали часу та працювати з альтернативними джерелами позиціонування: радіомаяками, системами типу eLoran або синхронізованими мережами датчиків.

Нагадаємо, що у 2025 році американський військовий космічний корабель X-37B провів випробування квантової навігаційної системи.

У пресрелізі Космічних сил систему назвали «найефективнішим квантовим інерційним датчиком, який коли-небудь тестували в космосі».

Перед цим компанія Boeing випробовувала квантовий інерційний вимірювач, що використовує атомну інтерферометрію для визначення прискорення та обертання, на звичайних літаках.

Згодом удосконалений зразок цієї технології випробували в космосі, щоб перевірити точне позиціонування, навігацію та синхронізацію в умовах, коли доступ до GNSS відсутній.