Anduril починає виробництво напівавтономного винищувача FQ-44 для потреб США

Повітряні сили США обрали компанію Anduril Industries для виробництва першої партії напівавтономних бойових літаків спільного застосування на базі їхнього безпілотника YFQ-44A.

Про це повідомила компанія.

Програма ПС США бойових літаків спільного користування Collaborative Combat Aircraft (скор. — CCA), запущена ще у 2023 році, із початком серійного виробництва FQ-44 отримує перший поступовий цикл розробки програми з 2024 року.

Цікавим кейс FQ-44 є тим, що передача прототипу у квітні 2024 року, початок наземних випробувань у квітні 2025 року, перший політ у жовтні 2025 року та укладення контракту на серійне виробництво у червні 2026 року — це найшвидший шлях від прототипу до серійного виробництва винищувача за останні понад 50 років.

«Згідно з контрактом, компанія Anduril поставить першу партію серійних напівавтономних винищувачів FQ-44 для забезпечення подальших випробувань, валідації та, зрештою, введення в бойове використання», — повідомляє Марк Шушнар, віцепрезидент Anduril з питань автономних повітряних сил.

Контракт також визначає механізм, за яким ПС зможуть закуповувати додаткові партії серійних літаків FQ-44 протягом наступних кількох років, що відкриває для ПС чіткий шлях до швидкого та економічно вигідного розширення винищувального потенціалу.

Водночас ПС оголосили, що на конкурсній основі надали трьом компаніям — Anduril, Shield AI та Collins Aerospace — опціони на виробництво програмного забезпечення для автономного виконання критично важливих місій, необхідного для керування безпілотними літальними апаратами класу CCA. Ці компанії були обрані з числа потенційних постачальників, до яких також входять Lockheed Martin, Northrop Grumman та General Atomics.

Цей конкурс завершиться вибором основного постачальника рішень з автономного виконання місій для етапу 1 програми CCA, а оголошення переможця заплановано на літо 2027 року. Також головним конкурентом Anduril є General Atomics, який також отримав контракт на виготовлення своїх напівавтономних винищувачів FQ-42.

ПС все ще планують провести щонайменше ще один етап розробки CCA, остаточні вимоги до якого поки не оприлюднено. Це може призвести до подальшої диверсифікації майбутнього парку безпілотних літальних апаратів загального призначення повітряних сил.

Варто зазначити, що повітряні сили вже присвоїли позначення YFQ-48A БпЛА Talon Blue компанії Northrop Grumman, який вперше був представлений у грудні 2025 року.

У перспективі ПС планують сформувати парк із близько 1000 безпілотних бойових літаків (CCA) різних типів і рівнів складності для доповнення своїх пілотованих винищувачів, таких як F-35A Joint Strike Fighter, F-47 шостого покоління та F-22A Raptor.

CCA призначені для автономного польоту та виконання ударних і розвідувальних завдань, а також операцій з радіоелектронної боротьби чи створення перешкод, отримуючи мінімальні вказівки від пілотованих літаків, яких вони супроводжують.