Німецьке відділення компанії Airbus підтвердила розробку літака радіоелектронної боротьби Eurofighter EK на базі винищувача Typhoon.

Про це повідомляє офіційний сайт компанії.

Німеччина є головним ініціатором розвитку програми літака радіоелектронної боротьби для майбутньої заміни наявного парку літаків РЕБ Tornado ECR, які використовують Повітряні сили Німеччини з 1990 року.

Після нещодавнього схвалення бюджетним комітетом Німеччини замовлення 15 літаків радіолокаційно боротьби від Eurofighter, компанія розпочне роботи з перепрофілювання літаків зі складу ПС Німеччини.

Літак буде оснащений підвісними контейнерами постановки радіоелектронних перешкод Arexis EW виробництва Saab та протирадіолокаційними ракетами AARGM виробництва американської Northrop Grumman.

Сертифікація літака за стандартом НАТО має відбутись у 2030 році, і тоді зможе замінити літаки Tornado ECR у складі 51-ї розвідувальної ескадри ПС Німеччини.

Радіоелектрона боротьба та розвідка є важливою вимогою НАТО. Нинішні конфлікти та складна ситуація з безпекою показують, наскільки важливі обидві можливості – розповів Майкл Шоллхорн, генеральний директор Airbus Defense and Space

Використання системи Arexis EW забезпечить створення радіоелектронних перешкод, які здатні нейтралізувати роботу ворожих радарів.

Наразі компанія Airbus тісно співпрацює з агентством закупівель Німеччини та авіаційним управлінням Збройних сил Німеччини для визначення точної конфігурації літака та його можливостей, які будуть впроваджені на 15 літаків Typhoon.

Ще у червні 2023 року компанія Saab повідомила на своєму офіційному сайті про те, що представники Повітряних сил Німеччини відвідали виробничу лінію цих систем та планують їх замовити на літаки Typhoon ECR.

«Ми вітаємо це рішення та з нетерпінням чекаємо подальших кроків. Arexis ідеально відповідає вимогам Німеччини щодо засобів радіоелектронної боротьби для Eurofighter», – розповів Андерс Сьоберг, головний директор Saab Germany.

У повідомлені йдеться про те, що основну інтеграцію цих систем робитимуть на заводі Saab Germany у Баварії.

Першочергове придбання американських літаків РЕБ EA-18G Growler у Німеччині відхилили через відмову США провести інтеграцію ядерних бомб B-61 на літаки F/A-18 Super Hornet та Growler. На тлі цих подій Німеччина зацікавилася винищувачем F-35A та створенням літака РЕБ на базі винищувача Typhoon.