1 травня 1960 року, під час розвідувальної місії, радянською протиповітряною обороною було збито американський висотний розвідувальний літак Lockheed U-2.

Керував літаком колишній капітан ВПС США Френсіс Гері Пауерс, який залишив службу у війську у 1956 році. А згодом приєднався до програми ЦРУ по шпигунських місіях на U-2.

Зазвичай фотографування радянських стратегічних об’єктів за допомогою найсучаснішого на той час обладнання на U-2 відбувалось з висоти 21 кілометра, як до цього вважалось поза досяжністю радянської ППО.

Справді, після потрапляння в повітряний простір СРСР протиповітряна оборона виявила літак Пауерса, проте не могла “захопити” ціль.  На перехоплення йому відправляли винищувачі, проте вони не змогли протидіяти порушнику через висоту.

Обстановка була м’яко кажучи напружена, про те, що уже американський літак-розвідник уже кілька годин “безкарно” летить над територією Радянського Союзу знав і Хрущов. Деякі джерела навіть вказують, що один з пілотів винищувача-перехоплювача Су-9 отримав наказ іти на таран.

Після тривалих намагань хоч якось протидіяти порушнику повітряного простору розрахунку 57-ї зенітної ракетної бригади вдалось вразити ціль з першого пуску ракети зенітно-ракетного комплексу С-75 “Двіна”.

Але на той час розрахункам про це не було відомо, тому загалом по U-2 було випущено 14 ракет. При чому один з розрахунків зенітної ракетної бригади помилкова атакував винищувачі-перехоплювачі, збивши один МіГ-19.

Після отриманих пошкоджень та деформацій від вибуху ще першої зенітної ракети позаду літака, Пауерс намагався з нього вибратись. Після деформації корпусу U-2 катапультуватись було небезпечно, відділитись від борта та розкрити парашут йому вдалось на висоті близько п’яти кілометрів. Після приземлення його майже одразу було затримано.

Сам літак-розвідник впав неподалік Єкатеринбурга. Сьогодні його уламки зберігаються у Центральному музеї збройних сил у Москві.

Цей інцидент став величезним провалом для США. Раніше американці відхрещувались від розвідувальних польотів над СРСР, так як не визнавали і цей політ, доки не стало відомо, що пілот вижив.

Для СРСР також не все було однозначно позитивно, кілька годин ворожий літак знаходився над їх територією, про це було відомо ледь не одразу, а щоб його збити пішла  купа часу та ресурсів.

10 лютого 1962 року Френсіса Гері Пауерса  обміняли на радянського шпигуна Рудольфа Абеля.

Також можете переглянути матеріал у відеоформаті та підтримати канал підпискою чи лайком!

https://www.youtube.com/watch?v=QramF9Y1DRU&t=4s