Гідродинамічні аспекти проектування катера берегової охорони

Гідродинамічні аспекти проектування катера берегової охорони

З цієї публікації почнемо огляд найбільш цікавих магістерських робот випускників Кораблебудівного інституту НУК 2018 року. Частина 1. Олександр Олександрович Коваленко. Гідродинамічні аспекти проектування катера берегової охорони з підвищеною морехідністю. Науковий керівник – Ю.М. Король, к.т.н., професор.

Завданням роботи було дослідження впливу відгину днища та інтерцептора на гідродинамічні характеристики катера. Проведено аналіз існуючих моделей катерів, розраховані показники морехідних якостей та досліджено їх вплив на гідродинамічні характеристики, для завданих головних розмірів судна побудована поверхня корпусу, що відповідає найкращим розглянутим показникам.

Прикладені деякі слайди з презентації розглянутої магістерської роботи.

Олександр Коваленко з п’ятого курсу працює за фахом у проектній фірмі Marine Design Engineering Mykolaiv (Damen Group).

Джерело – блог Миколаїв місто корабелів.

Поширити в соцмережах:

ПІДТРИМАЙ РОБОТУ РЕДАКЦІЇ "МІЛІТАРНОГО"

Приватбанк ( Банківська карта )
5169 3351 0164 7408
Рахунок в UAH (IBAN)
UA043052990000026007015028783
ETH
0x6db6D0E7acCa3a5b5b09c461Ae480DF9A928d0a2
BTC
bc1qv58uev602j2twgxdtyv4z0mvly44ezq788kwsd
USDT
TMKUjnNbCN4Bv6Vvtyh7e3mnyz5QB9nu6V