Дебют російського КамАЗ-4385 у війні проти України - Мілітарний. Чесні новини про армію, війну та оборону.

Дебют російського КамАЗ-4385 у війні проти України

Дебют російського КамАЗ-4385 у війні проти України
Дебют російського КамАЗ-4385 у війні проти України

Сьогодні в соціальних мережах з’явився фотосет знищеної в Курській області вантажівки КамАЗ-4385ПВ. Машина прикметна тим, що публічний її дебют відбувся лише рік тому – в серпні 2023-го, під час шабашу «Армія-2023».

КамАЗ-4385ПВ – машина настільки маловідома, що досі не має навіть сторінки у вікіпедії. Це перша зафіксована втрата автомобіля цього типу.

Технічні дані досить уривчасті, однак відомо, що цей двовісний повнопривідний автомобіль уніфікований з важчою тривісною машиною КамАЗ-5385ПЗ. Обидві машини мають однакову броньовану капотну кабіну з кулеметною туреллю на даху і додатковими сітчастими екранами навпроти лобового скла і боків кабіни. Борти вантажної платформи на тривійсній машині теж броньовані. Це теоретично має забезпечити захист боєприпасів – основного типу вантажів, для перевезення яких призначений КамАЗ-5385ПЗ.

Однак досвід російсько-української війни переконливо показує: для колон постачання набагато (мабуть, на два порядки) більшу загрозу становлять дрони, а не засідки ССОшників чи партизан зі стрілецькою зброєю. Зрештою, на КамАЗ-4385ПВ борти виглядають як звичайні сталеві, незахищені.

КамАЗ-4385ПВ (як і КамАЗ-5385ПЗ) обладнаний шестициліндровим рядним дизелем з турбонаддувом КамАЗ-610.10-350 (робочий об’єм 6,7 л, потужність 350 к.с.). Коробка передач – механічна дев’ятиступінчата.

Машина обладнана двома паливними баками місткістю по 170 л. Максимальна швидкість на шосе становить 100 км/год. Автомобіль може долати брід завглибшки 1,75 м.

Вантажопідйомність машини у доступних мені джерелах не вказана, фігурує лише споряджена маса (13430 кг) і маса причепа (5000 кг).

КамАЗ-4385ПВ виглядає як спроба створити захищену вантажівку, спроможну доставляти вантажі (насамперед, боєприпаси) максимально близько до переднього краю. Однак, на мою думку, для цієї ролі машині бракує однієї важливої деталі: власного навантажувально-розвантажувального механізму (маніпулятора), який дозволив би мінімізувати час перебування автомобіля на пункті поповнення боєкомплекту.

Шановні читачі, якщо моя писанина вас зацікавила – можете докинути трошки на книжечки: https://buymeacoffee.com/andrijkhar9

Поширити в соцмережах:

ПІДТРИМАЙ РОБОТУ РЕДАКЦІЇ "МІЛІТАРНОГО"

Приватбанк ( Банківська карта )
5169 3351 0164 7408
Рахунок в UAH (IBAN)
UA043052990000026007015028783
ETH
0x6db6D0E7acCa3a5b5b09c461Ae480DF9A928d0a2
BTC
bc1qv58uev602j2twgxdtyv4z0mvly44ezq788kwsd
USDT
TMKUjnNbCN4Bv6Vvtyh7e3mnyz5QB9nu6V