Ан-26 (з кодифікації НАТО: Curly) – український військово-транспортний літак, розроблений у КБ Антонова.
Історія створення
Розробка тактичного військово-транспортного літака Ан-26 почалася в ОКБ-473 О.К. Антонова в ініціативному порядку у 1964 році. Проектуванням літака керував заступник головного конструктора В. А. Гарвардт. Він є подальшим розвитком транспортного літака Ан-24Т. Для Ан-26 була заново спроектована хвостова частина фюзеляжу з великим грузолюком, що закривається рампою. Рампа забезпечувала герметичне закриття люка, служила трапом при навантаженні самохідної техніки, могла рухатися під фюзеляж, дозволяючи вести навантаження з кузова вантажівки або скидати вантажі в повітрі. Конструкція рампи була розроблена для середнього транспортного літака Ан-40, проект якого розроблявся в КБ у цей час, і захищена патентами в 8 країнах.
Технічні характеристики
Екіпаж: 5 людей
Пасажировмісність: 39 солдатів, або 30 десантника, або 26 поранених на носилках.
Вантажопідйомність: 5600 кг
Довжина: 23,80 м
Розмах крил: 29,20 м
Висота: 8,58 м
Площа крил: 74,98 м ²
Маса порожнього: 15850 кг
Нормальна злітна маса: 23000 кг
Максимальна злітна маса: 24230 кг
Маса палива у внутрішніх баках: 7080 кг
Силова установка: 2 × ТВД АІ-24ВТ
Потужність двигунів: 2 × 2820 (2 × 2074)
Повітряний гвинт: АВ-72Т
Діаметр гвинта: 6,20 м
Допоміжна силова установка: 1 × ТРД РУ-19А-300
Тяга ВСУ: 1 × 800 кгс
Льотні характеристики
Максимальна швидкість: 540 км / год
Крейсерська швидкість: 435 км / год
Практична дальність: 1100 км
Перегоночная дальність: 2660 км
Практична стеля: 7300 м
Швидкопідйомність: 9,2 м / с
Довжина розбігу: 870 м
Довжина пробігу: 650 м
Озброєння
Точки підвіски: 4 балкових тримача БДЗ-34
Бомби: калібром до 1000 кг
На озброєнні ЗСУ знаходятся близько 30 данних літаків, більшість у грузовій модифікації. Ці літаки приймають участь у багатьох міжнародних операціях. Також викоритстовуются як санітарні літаки.
