Skunk Works випробували систему бойової взаємодії пілотованої та безпілотної авіації

Секретний відділ Skunk Works компанії Lockheed Martin провів демонстраційну місію, в рамках якої пілот віддавав команди літакам, керованим штучним інтелектом.

Про це йдеться у пресрелізі компанії Lockheed Martin.

Повідомляється, що була змодельована наступальна місія, в рамках якої пілот на борту L-39 Albatros визначав цілі для двох літаків L-29 Delfin, керованих штучним інтелектом.

Літаки працювали разом, щоб знищити два імітовані ворожі літаки, використовуючи імітоване озброєння.

Ці льотні випробування ґрунтуються на попередніх експериментах, які продемонстрували кероване штучним інтелектом придушення наземних загроз.

Цього року випробування були направлені на перевірку ШІ в повітряному бою, де штучний інтелект надсилає команди безпосередньо автопілотам літаків.

Це вже третє випробування такого типу і перше, де за діями ШІ в режимі реального часу спостерігає людина-керівник бою.

Skunk Works прагне забезпечити спільну роботу пілотованої та безпілотної авіації для оптимізації операційної гнучкості, скорочення часу від отримання даних до прийняття рішень і підвищення безпеки пілотування.

Раніше, 18-го квітня, повідомлялося, що у США відбулися випробування літака зі штучним інтелектом для ведення повітряного бою.

Відповідні випробування проводилися з використанням летючої лабораторії X-62A, яка створена на основі бойового винищувача F-16D.

На неї були завантажені відповідні алгоритми ACE AI, які дали можливість штучному інтелекту вивчити можливі маневри літака, його обмеження та максимальні можливості, які у звичайному літаку залежать від людського фактора.

Під час бою штучний інтелект здійснював відповідні протиракетні маневри, а також здійснював вихід на певні кути атаки супротивника.