ВМФ США замовив двигуни T408 для гелікоптерів CH-53K на 1,4 млрд доларів

Компанія GE Aerospace отримала контракт від ВМФ США на суму 1,4 мільярда доларів для виробництва додаткової партії турбовальних двигунів T408.

Про це повідомляє офіційний сайт компанії.

Ці силові установки призначені для важких транспортних гелікоптерів CH-53K King Stallion, які є ключовим елементом логістики Морської піхоти США.

Окрім самих двигунів, угода передбачає сервісну підтримку, постачання запчастин та інженерний супровід.

GE Aerospace вже поставила понад 80 двигунів цієї моделі, а нове замовлення забезпечить стабільну роботу виробничих ліній у Лінні, штат Массачусетс.

Використання сучасних технологій у T408 дозволяє знизити споживання палива та спростити технічне обслуговування, що критично важливо для інтенсивної експлуатації у бойових умовах.

Двигун T408-GE-400 має виняткові технічні показники, які роблять його найпотужнішою силовою установкою у своєму класі.

Суха вага одного агрегату становить приблизно 500 кілограмів, що є відмінним показником з огляду на його продуктивність.

Максимальна потужність двигуна перевищує 7 500 кінських сил, а загальна потужність трьох таких установок на борту гелікоптера CH-53K сягає понад 22 500 кінських сил.

Пентагон розглядає гелікоптер CH-53K King Stallion як основу своєї важкої транспортної авіації на найближчі десятиліття.

Програма переозброєння Корпусу морської піхоти США передбачає закупівлю загалом 200 таких машин. Цей гелікоптер прийшов на заміну застарілому CH-53E Super Stallion, який експлуатували понад сорок років.

Нова модель здатна перевозити всередині фюзеляжу або на зовнішній підвісці бронеавтомобілі типу JLTV, артилерійські системи та інше важке озброєння вагою до 16 тонн.

Раніше «Мілітарний» повідомляв, що компанія Sikorsky отримала контракт від ВМФ США на виробництво до 99 важких вертольотів CH-53K King Stallion для Корпусу морської піхоти США.