ВМФ США використав морський дрон GARC для затоплення USS Peleliu на навчаннях RIMPAC

Компанія Black Sea Technologies підтверджує використання морського дрона GARC для ураження десантного корабля типу Tarawa USS Peleliu (LHA 5) під час навчань Rim of the Pacific 2026.

Про це йдеться у дописі в LinkedIn виробника.

Два морські дрони, якими керували моряки 32-го підрозділу безпілотних надводних систем ВМФ США (USVDIV-32), уразили корабель на рівні ватерлінії та потопили його після ураження ПКР.

USVDIV-32 є одним із найновіших підрозділів безпілотних оперативних сил ВМФ США. Виконуючи завдання з обслуговування та експлуатації безпілотних суден, моряки регулярно проводять навчання з використанням GARC.

«GARC — це лише один із кількох типів безпілотних суден… З GARC ми маємо найбільший досвід роботи за останні кілька років», — зазначає лейтенант ВМФ Сара Вайнштейн, командир USVDIV-32.

Відмінною рисою USVDIV-32 є запровадження нової військової спеціальності — спеціаліста з робототехнічної війни.

Ці фахівці проходять підготовку з експлуатації та технічного обслуговування суден, таких як GARC.

Безпілотний катер GARC

Морський дрон The Global Autonomous Reconnaissance Craft (GARC) від Black Sea Technologies є багатоцільовою платформою для виконання різноманітних задач, зокрема він має такі конфігурації:

• Sightglass — обладнаний сонаром для виявлення мін;
• Fisher — має електроннооптичне обладнання для ідентифікації ширшого спектру підводних загроз, як підводних човнів;
• FOCUS — ударний варіант, обладнаний оптоволокном та стійкий до РЕБ;
• Marionette — платформа-носій оптоволоконних ударних FPV-дронів.

4,8-метровий GARC несе модульне корисне навантаження вагою 454 кг, що становить понад 20% від його повної водотоннажності у 2,2 тонни.

GARC використовує вбудований дизельний двигун потужністю 200 к.с., що забезпечує крейсерську швидкість приблизно 41 км/год і максимальну швидкість близько 74 км/год. Заявлена дальність ходу становить приблизно 1300 км при крейсерській швидкості та до 2963 км при 9 км/год.

Крім того, оператори можуть керувати катерами як поодинці, так і в складі групи. Керування здійснюється вручну або за допомогою радара, який задає ціль для слідування.

Під час маневрів RIMPAC 2026 ВМФ США випробували гідролокатор SensorMAX розробки Lockheed Martin на базі ШІ для виявлення підводних човнів.