Компанія «Українська бавовна» презентувала новий безпілотний літак-перехоплювач Last Shadow T200.
Презентація відбулася на заході об’єднання «Технологічні Сили України», а подробиці про розробку «Мілітарному» розповіли представники компанії.
Безпілотник призначений для захисту міст і роботи на лінії бойового зіткнення, зокрема для перехоплення таких ворожих цілей, як Shahed/«Герань», «Гербера» та «Молния».
Заявлена максимальна швидкість літака становить 300 км/год, а практична стеля досягає 5 км. Тривалість перебування в повітрі становить 1 годину на крейсерській швидкості та близько 40 хвилин на підвищених швидкостях.
Початково заявлена дальність застосування складала 70 км, однак під час нещодавніх бойових випробувань безпілотник подолав дистанцію у 122 км зі збереженням якісного відеозв’язку.
Виріб має кодифіковану бойову частину та плату ініціації, що налаштовується під потреби операторів і працює за ШІМ-сигналом (широтно-імпульсна модуляція) під час ураження повітряних цілей. Сам безпілотник теж кодифікований, а роботу над ним почали торік.
«У нього дуже хороший запас потужності. Близько 7 кг тяги. Фактично використовується набагато менше. Тож тут мотор і пропелер насправді можуть потягнути два таких літаки. Він набирає 35 м/с — це дуже хороший показник», — зазначив представник «Української бавовни».
Конструкція апарата отримала рухому камеру, яка опускається й піднімається для покращення пошуку цілей, а також систему перемикання відеоканалів і діапазонів для протидії ворожій системі підміни картинки «Штора».
Наразі корпус безпілотника виготовляють за допомогою 3D-друку, але за декілька місяців виробник планує перейти на технологію лиття задля підвищення міцності та забезпечення багаторазового використання після посадок.
Розробники також інтегрують у Last Shadow T200 модуль автоматичного донаведення, який дозволить пілоту захоплювати ціль перемиканням тумблера для подальшого автономного ураження.
«Українська бавовна» максимально локалізує компонентну базу в Україні та як інтегратор надає послуги спільного R&D, тестування, а також MRO-обслуговування (Maintenance, Repair, and Overhaul / Operations) для іноземних партнерів.
Для підготовки операторів компанія налагодила партнерство зі школою пілотів «Довжик», де понад 70 ветеранів навчають екіпажі роботі на різних типах безпілотників, включно з перехоплювачами.
Підтримати нас можна через:
Приват: 5169 3351 0164 7408 PayPal - [email protected] Стати нашим патроном за лінком ⬇
Підпишіться на розсилку наших новин
або на наш Телеграм-канал
Дякуємо!
ви підписалися на розсилку наших новин