Український “Руслан” доставив зі США до хабу в Польщі декілька фюзеляжів літаків F-16

Український “Руслан” доставив зі США до хабу в Польщі декілька фюзеляжів літаків F-16
Завантаження фюзеляжу літака F-16 у вантажний відсік літака Ан-124 «Руслан» на базі Девіс-Монтен. Фото: HAULPRO TRANSPORT LLC
Новини

Великий транспортний літак Ан-124 «Руслан» доставив до Польщі фюзеляжі винищувачів F-16 з бази зберігання Девіс-Монтен.

Транспортування фюзеляжів оприлюднив OSINT-дослідник Keystone Intel у мережі X.

Авіабаза Девіс-Монтен є найбільшою у світі базою зберігання літаків. Тут розміщена велика кількість авіатехніки, частину якої можна відновити для польотів або використати як донорські елементи для інших літаків.

Ан-124 «Руслан» вантажної компанії «Авіалінії Антонова» було залучено до перевезення кількох фюзеляжів винищувачів F-16, ймовірно у версії ADF, до американського логістичного хабу в Польщі — Жешува.

Завантаження фюзеляжу літака F-16 у транспортний літак Ан-124 «Руслан» на авіабазі Девіс-Монтан. Фото: Laura Loomer

Жешув є головним хабом, який використовується для відправлення військової допомоги в Україну, тому не виключено, що фюзеляжі призначені для підтримки парку українських F-16.

Завантаження фюзеляжу літака F-16 у вантажний відсік літака Ан-124 «Руслан» на базі Девіс-Монтен. Фото: HAULPRO TRANSPORT LLC

Фотографії процесу завантаження фюзеляжів опублікувала транспортна компанія HAULPRO TRANSPORT LLC. Самі літаки були обгорнуті спеціальною транспортною плівкою, яка використовується для перевезення авіатехніки морем і повітрям.

Маршрут Ан-124 (UR-82027) з США до Жешува. Фото: Flightradar24

За інформацією Keystone Intel, Ан-124«Be Brave Like Kharkiv» (UR-82027, бортовий номер #508015) приземлився без вантажу в міжнародному аеропорту Тусон  25 квітня 2025 року. Цей аеропорт розташований лише за кілька кілометрів від авіабази Девіс-Монтен — місця розташування «кладовища літаків» збройних сил США.

Що стосується версії переданих літаків, то деякі з фюзеляжів мали характерну антену розпізнавання «свій-чужий» APX-113 у носовій частині, яка притаманна лише винищувачам у версії перехоплювача ADF. Такі літаки використовувалися в підрозділах Національної гвардії США та були списані у 2000-х роках.

Антенній APX-119 на винищувачі на фюзеляжі F-16 з бази зберігання в Девіс-Монтен та італійського F-16ADF. Фото: HAULPRO TRANSPORT LLC/IAI

Оскільки винищувачі цієї версії більше не перебувають на озброєнні жодної країни, існує велика ймовірність того, що їх передано як донори запчастин або як літаки-приманки.

Варто зауважити, що літаки F-16 ADF були показані в офіційному відео Повітряних сил України, однак з огляду на їхній нетиповий зовнішній вигляд, найімовірніше, вони перебувають не в льотному стані.

Винищувач F-16ADF показаний в офіційному відео ПС ЗСУ. Фото: ПС ЗСУ

Раніше «Мілітарний» повідомляв, що українські Повітряні сили почали застосовувати F-16 для ударів по наземних об’єктах росіян.

Для ударів по наземних цілях українські винищувачі F-16 мають на озброєні високоточні авіабомби, зокрема планеруючі SDB та JDAM-ER.

Поширити в соцмережах:

ПІДТРИМАЙ РОБОТУ РЕДАКЦІЇ "МІЛІТАРНОГО"

Приватбанк ( Банківська карта )
5169 3351 0164 7408
Рахунок в UAH (IBAN)
UA043052990000026007015028783
ETH
0x6db6D0E7acCa3a5b5b09c461Ae480DF9A928d0a2
BTC
bc1qv58uev602j2twgxdtyv4z0mvly44ezq788kwsd
USDT
TMKUjnNbCN4Bv6Vvtyh7e3mnyz5QB9nu6V
Популярні
Button Text