У ВМС ПАР заявили про кризу патрульного флоту

Південно-Африканська Республіка (ПАР) ввела в експлуатацію багатоцільове патрульне судно проєкту MMIPV — другий бойовий корабель, виготовлений власними силами за 15 років.

Про це повідомляє видання Defence Web.

Військово-морські сили країни 24 квітня провели урочисту церемонію введення в стрій багатоцільового прибережного патрульного судна, який отримав назву SAS King Shaka Zulu та бортовий номер (P1572).

SAS King Shaka Zulu став другим судном типу MMIPV, збудованим місцевою суднобудівною компанією Damen Shipyards Cape Town.

Кораблі проєкту стали першими новими бойовими платформами для ВМС ПАР за понад 15 років. Їх будівництво стало частиною курсу на локалізацію виробництва та оновлення флоту, який зіштовхується зі зростаючими викликами у сфері морської безпеки.

У своїй промові командувач флоту порушив проблему «морської сліпоти» — відсутності уваги до морської безпеки з боку політичного керівництва. Він підкреслив серйозні ризики контролю трьома патрульними кораблями морського кордону протяжністю у понад 3900 км та виключної економічної зони площею у 2 мільйони км².

Лобезе додав, що економіка країни зав’язана на декілька ключових портів – лише через Дурбан щорічно проходить понад 80 мільйонів тонн вантажів. На думку Командування, для ефективного виконання задач флоту необхідно щонайменше 15 кораблів такого класу.

«Просто погляньте на економічні втрати, якщо морські міни будуть встановлені в наших гаванях. ВМС ПАР повинні бути оснащені для протидії цій загрозі», – застеріг командувач флоту, додавши, що з трьома кораблями «ми ніколи не матимемо більше одного в робочому стані одночасно, поки дві інші проходитимуть навчання або ремонт».

Згаданий командувачем третій корабель — очікуване патрульне судно MMIPV, яке має стати заключним у серії із трьох суден. Під час урочистої події Монде Лобезе заявив, що він отримає назву SAS Adam Kok III (P1573). Він, як і два попередники, був названий на честь історичних південноафриканських «воїнів», які мали значний вплив на розвиток країни.

Проєкт MMIPV

У 2013 році Військово-морські сили ПАР оголосили наміри побудувати силами національної промисловості три морські та щонайменше шість прибережних патрульних кораблів в рамках програми «Проект Біро». Проте через фінансові труднощі у 2018 році фінансування у розмірі 288 мільйонів доларів було надано лише для будівництва трьох патрульних кораблів проєкту MMIPV.

Корабель вирізняється запатентованою конструкцією «сокироподібної» носової частини «Sea Axe», яка дозволяє прорізати воду, зводячи до мінімуму удари хвиль об корпус, підвищуючи безпеку і комфорт на борту, а також значно скорочуючи витрату палива.

62-метрове судно оснащене чотирма дизельними двигунами MTU і розвиває максимальну швидкість 26,5 вузлів, дальність плавання – 4000 морських миль, екіпаж – 62 людини.

Воно оснащене комплексом радіолокаційних та оптичних датчиків для навігації і контролю за надводним простором, а також озброєне 20-мм дистанційно керованою артилерійською установкою Denel Land Systems GI-2. Однак комплектація судна може доповнюватись шляхом встановлення контейнерів з обладнанням: кормова палуба дозволяє розмістити один 20-футовий та чотири 10-футові контейнери.

Палубна схема включає кран з поворотним механізмом, одноточкову підйомну шлюпбалку вантажопідйомністю 5,7 тонни та одноточкову підйомну шлюпбалку вантажопідйомністю 2 тонни. Вони дозволяють нести два катери