Мексика уклала із компанією Trans-Ce Cargo S.A. прямий контракт на ремонт гелікоптерів Ми-17-1В.

У виданні Defensa дізналися, що ця компанія пов’язана з російськими оборонними компаніями.

Угоду уклав Секретаріат національної оборони Мексики (SEDENA) з метою продовження експлуатаційного ресурсу семи гелікоптерів.

Обсяг передбачуваних у проєкт інвестицій, згідно з національним електронним документом, оцінюється в 966,2 млн мексиканських песо (56,5 млн дол.).

Компанія Trans-Ce Cargo S.A. буде виступати посередником, не маючи при цьому майстерень і необхідної інфраструктури для виконання робіт.

Trans-Ce Cargo розглядалася головним претендентом на перемогу у тендері через те, що за її заявами, вона має виняткові права від розробника і виробника, тобто «Вертолетов России».

З аналізу виданням документації випливає, що Trans-Ce Cargo S.A стала єдиною компанією, яка підтвердила свої компетенції листами від російської «Национальная авиационная сервисная компания» та «Новосибирский авиаремонтный завод» холдингу «Вертолеты России».

Роботи з капітального ремонту та продовження ресурсу семи гелікоптерів Ми-17-1В мають завершити за один рік.

Нині у складі Повітряних сил Мексики є 18 транспортно-бойових гелікоптерів Ми-17-1В, які входять до складу 303 авіаційної ескадрильї. Більшість парку не експлуатується через відсутність запасних частин та закінчення терміну дії сертифікатів льотної придатності.

У серпні 2021 року подібні проблеми призвели до падіння мексиканського Ми-17 у штаті Ідальго.

Гелікоптер впав, коли пілот намагався його посадити, це сталося через короткий проміжок часу після зльоту.

У січні 2022 року стало відомо, що Мексика відправила частину гелікоптерів в України до Одеси. Тоді офіційно не повідомлялось, з якою метою їх відправили в Україну.