У Фінляндії збудували корпус головного корвета класу Pohjanmaa

Фінська суднобудівна компанія RMC (Rauma Marine Constructions) завершила будівництва корпусу головного корвета класу Pohjanmaa.

Про це повідомило Управління матеріально-технічного забезпечення Сил оборони Фінляндії (PVLOGL).

Будівництво головного корабля цього класу стартувало у квітні 2024 року, а другого — у жовтні. Фінляндія планує вводити їх в експлуатацію поетапно в період з 2027 до 2029 року.

Завершення будівництва всієї серії з чотирьох корветів заплановано на 2029 рік. Корвети мають замінити тральщики Hämeenmaa та ракетні катери Rauma.

Pohjanmaa

Корвети типу Pohjanmaa стануть найбільшими у складі ВМС Фінляндії, маючи водотоннажність 4300 тонн.

Їхньою ключовою особливістю стане конструкція, адаптована до експлуатації в суворих арктичних умовах. Корвети будуть відповідати льодовому класу 1A, що дозволить їм безперешкодно діяти навіть у складній льодовій обстановці.

Судно отримає комбіновану енергетичну установку, яка включатиме газову турбіну GE LM2500 та чотири дизельні двигуни MAN 12V175D.

Завдяки цьому корвет зможе розвивати максимальну швидкість 26 вузлів і матиме дальність ходу 3500 морських миль (5632 км).

У носовій частині буде встановлено гідролокатор SS2030, а як буксируваний локатор використовуватиметься SD9500. Контракт на закупівлю цих гідролокаційних систем було укладено ще у 2020 році.

Озброєння корвета включатиме 57-мм універсальну автоматичну гармату Bofors SAK Mk3 та вертикальну пускову установку Mk.41 на 8 комірок, які вміщують 32 зенітні ракети ESSM у квадпакетах.

Крім того, корабель оснащено 8 транспортно-пусковими контейнерами для ізраїльських протикорабельних ракет Gabriel V, здатних уражати надводні цілі на відстані до 400 км.

Для боротьби з підводними загрозами на борту передбачені торпедні апарати під шведські торпеди Torped 47 ASW.