У Білорусі модернізовано перші штурмовики Су-25 для повітряних сил Болгарії.

Про це повідомляє Scramble Magazine.

Очікується, що вони будуть доставлені у Болгарію 23 вересня в розібраному стані літаком Іл-76.

У вересні 2018-го року Болгарія оголосила тендер на ремонт та часткову модернізацію своїх штурмовиків Су-25 переможцем якого стало білоруське підприємство.

Спочатку мова йшла про 14 бортів за 85,5 млн доларів, але згодом замовлення було знижено до 8 бортів – шість одномісних та два двомісних Су-25.

Відповідно до зменшення кількості літаків, сума угоди була знижена до 49 млн доларів.

За результатами ремонту цих восьми бортів повітряні сили Болгарії будуть приймати рішення про відновлення решти шести.

У травні 2019 року через санкції Європейського Союзу Болгарія зазнала складнощів через неможливість проплати за ремонт Су-25 558-у авіаційному ремонтному заводі в Барановичах.

Тому процедура підготовки до ремонту затягнулась і перший залишив Су-25 відправився на ремонт лише 28 серпня 2019 року, а останній – 7 жовтня 2019 року.

Су-25 (з кодифікації НАТО: Frogfoot) – броньований дозвуковий штурмовик, призначений для безпосередньої підтримки сухопутних військ над полем бою вдень і вночі при візуальній видимості цілі, а також знищення об’єктів з заданими координатами цілодобово в будь-яких метеоумовах.

Су-25 оснащується потужним комплексом озброєння – авіагарматами, авіабомбами різного калібру і призначення, керованими і некерованими ракетами «повітря-земля», керованими ракетами «повітря-повітря». Всього на штурмовик може встановлюватися 32 види озброєнь.

Літак має вбудовану 2-ствольну 30-мм гармату авіаційну ГШ-30-2, інше озброєння розміщується на літаку в залежності від типу виконуваних завдань. Літак має 11 точок підвісу додаткового озброєння і вантажів (по 5 під кожним крилом і 1 підфюзеляжну між задніми стійками шасі). Для підвісу озброєнь «повітря-поверхня» використовуються пілони БДЗ-25, а для підвіски КР «повітря-повітря» – авіаційні пускові пристрої АПУ-60.