Повітряним силам Сирії вдалося відновити як мінімум два Су-22

Повітряні сили Сирії засвідчують бойову готовність як мінімум двох Су-22 (одна з експортних версій радянських Су-17), проводячи тренувальні польоти.

Про це повідомляє оглядач Hassan.

На відео видно пару Су-22M3/M4, які, як зазначає автор відео, пролітають над північною Сирією.

Згідно з The Military Balance, у 2024 році сирійські ПС мали в розпорядженні 20 Су-22М3/М4.

Сирія отримала перші 15 бортів Су-20 (більш рання експортна версія Су-17) з Радянського Союзу у 1973 році, з яких того ж року втратила 8 у війні з Ізраїлем.

Додаткові партії, включаючи Су-22М-3, поставлені СРСР в 1983 році, а потім не менше 42 Су-22М-4К, які надійшли між 1984 і 1985 роками. Протягом того ж періоду сирійська промисловість модернізувала всі Су-22М, що залишилися, до стандарту Су-22М-2К.

До 2010 року, коли уряд виділив достатньо фінансування для початку поступового оновлення всього флоту, залишилося лише 7 Су-22М-2, 12 Су-22М-3, 24 Су-22М-4К, 5 Су-22УМ-2К та 4-5 Су-22УМ-4К, загалом — 52-53 літаки.

Першу підтверджену втрату літака Су-22 сирійських ПС з початку громадянської війни зафіксували 14 лютого 2013 року, коли повстанські сили збили його за допомогою ПЗРК.

Хоча у 2014 році режим провів капітальний ремонт ще кількох літаків, до середини 2015 року повністю боєздатними залишилося лише близько десятка Су-22. Після трьох років інтенсивних бойових дій підрозділи, що їх експлуатували, не тільки вичерпали запаси бомб, а й залишилися навіть без запасних підвісних паливних баків.

До середини 2016 року сирійці мали у розпорядженні близько 30 літаків Су-22 різних модифікацій, розгорнутих у трьох ескадрильях на авіабазах Тіяс, Шайрат і Дмейр.

24 липня 2018 року літак Су-22 сирійських ПС, який вторгся в повітряний простір Ізраїлю, збили двома ізраїльськими ракетами Patriot. У 2019 році повстанці збили Су-22 із 23-мм зенітної гармати ЗУ-23-2.

Більшість авіатехніки, яка залишилася після скидання режиму Башара Асада, перебувала на зберіганні та була непридатною до польотів. Скільки саме техніки та яких типів вдалося зберегти й відновити новому уряду, наразі невідомо.

У грудні 2024 року повстанці захопили гелікоптери SA342 Gazelle з протитанковими ракетами на авіабазі Меззех у Дамаску, а у січні 2025 року колишні сирійські повстанці угруповання Хаят Тахрір аш-Шам почали формувати авіаційні підрозділи для тренувальних польотів та патрулювання місцевості.

У березні 2025 року армія нового сирійського уряду вперше застосувала авіацію, зокрема, ударні гелікоптери Ми-24, у боях проти залишків проурядових сил.

Вперше новий сирійський уряд підняв Су-22 у небо 7 вересня 2025 року на авіабазі Шайрат.

Навчання відбуваються після випуску 26 липня перших 1000 курсантів Повітряного коледжу, підготовлених після падіння режиму Асада у грудні 2024 року.

9 серпня Сирія та РФ уклали меморандум про взаєморозуміння щодо реорганізації військової присутності Москви в країні, зокрема, мова йде про авіабазу Хмеймім біля Латакії та військово-морську базу в Тартусі.