Супутникові знімки підтвердили знищення російського бомбардувальника-ракетоносця Ту-95МС на авіабазі «Энгельс-2» у Саратовській області.
Свіжі знімки аеродрому оприлюднили аналітики групи AviVector.
Як зазначають аналітики, два Ту-95МС протягом тривалого часу перебували на авіабазі «Энгельс-2», де проходили ротацію й технічне обслуговування та використовувалися для навчань.
Унаслідок удару хвостова частина літака повністю зруйнована, через що він не підлягає ремонту.
Атаку, унаслідок якої знищили стратегічний бомбардувальник Ту-95МС, здійснила Служба безпеки України в ніч проти 16 липня за допомогою шахедоподібних безпілотників.
Ту-95МС — це модернізована версія протичовнового літака Ту-142МК зразка 1979 року, адаптована для застосування крилатих ракет Х-55/555 та Х-101/102.
Частину Ту-95МС переробили з Ту-142МК, решту випускали з нуля. Останній борт зійшов із конвеєра 20 серпня 1992 року.
Із 2015 року Ту-95МС модернізують до рівня МСМ. Станом на 2024 рік російський авіапарк складався з 31 Ту-95МС та 27 Ту-95МСМ.
У ході модернізації літаки, зокрема, отримують нові двигуни, оновлений бортовий комплекс оборони «Метеор-НМ2», нові навігаційну й астронавігаційну системи, а також систему відображення інформації. Оновлення також дозволило збільшити кількість ракет, які можна підвішувати на зовнішні пілони, до восьми.
Після успіху операції «Павутина» у червні 2025 року, під час якої Служба безпеки України уразила щонайменше вісім стратегічних бомбардувальників Ту-95МС (Ту-95МСМ), російська стратегічна авіація була змушена перебазуватися на Далекий Схід, що суттєво ускладнило удари по території України.
Ту-95МС тепер курсують здебільшого між двома аеродромами — «Энгельс-2», де їх споряджають крилатими ракетами Х-101 перед ударами, та «Украинка», де вони переховуються від українських ударів.
Для завдання ударів крилатими ракетами літаки з Далекого Сходу мають долати щонайменше 7000 км до району пусків поблизу Саратовської області, а потім ще 5400 км під час повернення. Таким чином, загальна відстань бойового вильоту Ту-95МС може сягати 12 400 км, що дорівнює приблизно 23 годинам у повітрі.
Цими діями Росія намагається зменшити вразливість стратегічної авіації, розосереджуючи її по різних аеродромах. Водночас постійні перельоти та значний час у повітрі пришвидшують зношування й без того старих літаків, збільшують навантаження на екіпажі та витрати на технічне обслуговування.
Підтримати нас можна через:
Приват: 5169 3351 0164 7408 PayPal - [email protected] Стати нашим патроном за лінком ⬇
Підпишіться на розсилку наших новин
або на наш Телеграм-канал
Дякуємо!
ви підписалися на розсилку наших новин