США уклали контракт на запасні частини для японських літаків після скандалу із затримкою постачань

ВМФ США уклали контракт з компанією Northrop Grumman на 198 млн доларів на запасні частини для японських літаків дальнього радіолокаційного виявлення E-2D у межах програми Foreign Military Sales. Це відбулося після публічних звинувачень на адресу США щодо затримок постачання зброї на 6,9 млрд доларів.

Про це повідомляє видання Defence Blog.

Рішення ухвалили після консультацій США та Японії щодо оптимізації закупівель за програмою Foreign Military Sales на тлі скарг Японії на тривалі затримки з постачанням допоміжного обладнання для E-2D, що впливало на технічне обслуговування флоту.

ВМФ США уклали з компанією Northrop Grumman контракт на 198 млн доларів на постачання 608 запасних модулів підсилювача потужності для E-2D Advanced Hawkeye. Контракт мають виконати до лютого 2029 року.

E-2D Advanced Hawkeye — це палубний літак дальнього радіолокаційного виявлення та управління, призначений для забезпечення дальнього повітряного й морського спостереження, командування та управління, а також бойового менеджменту. Платформа відіграє центральну роль у координації протиповітряної оборони, виявляючи та супроводжуючи повітряні загрози й передаючи дані цілевказання. Модулі підсилювача потужності є ключовим компонентом радарної системи літака.

Це рішення ухвалили на тлі зусиль Японії та США щодо усунення тривалих затримок у процесі Foreign Military Sales. Під час двосторонньої зустрічі з питань безпеки, що відбулася в Токіо 28 січня 2026 року, посадовці обох урядів підтвердили плани оптимізувати процедури закупівель у межах Foreign Military Sales.

Незадовго до цього, у січні 2026 року, Японська рахункова палата заявила, що військове обладнання на суму близько 6,9 млрд доларів, придбане у США за програмою Foreign Military Sales (FMS), досі не поставлене Силам самооборони.

Вона наголосила, що з моменту підписання деяких контрактів минуло понад п’ять років, а поставки так і не відбулися. Документ, поданий до парламенту Японії на запит Палати радників, показав, що 118 випадків закупівель залишаються невиконаними значно довше за початкові графіки.

Основною причиною затримок названо проблеми з американськими виробниками, через що японські військові змушені й надалі використовувати застарілу техніку.

У звіті наголошується, що в системі FMS терміни постачання в контрактах є лише орієнтовними й не мають юридичної сили для уряду США. Це позбавляє Японію важелів впливу після підписання угод та здійснення авансових платежів.

Американська сторона часто змінювала графіки поставок адміністративним шляхом без погодження з японською стороною, попри те, що Японія вже сплатила більшість контрактів повністю, але обладнання так і не було доставлене. У деяких випадках кошти залишалися «замороженими» роками, створюючи фінансові та операційні ризики для армії.

Одним із найсерйозніших прикладів стала відсутність обладнання для обслуговування літаків раннього попередження E-2D Advanced Hawkeye.