Державний департамент США схвалив рішення про можливий продаж Україні послуг з навчання персоналу, підтримки та модернізації F-16 і супутнього обладнання. Орієнтовна вартість угоди становить 310,5 млн доларів США.
Про це йдеться в заяві Агентства оборонного співробітництва та безпеки США.
Уряд України звернувся з запитом на закупівлю, яка включатиме такі позиції: модифікація та модернізація літаків; навчання персоналу, пов’язане з експлуатацією, технічним обслуговуванням та підтримкою; постачання запасних частин і витратних матеріалів; послуги з ремонту, а також наземне обладнання.
Окрім цього, передбачається постачання й обслуговування секретного та несекретного програмного забезпечення, технічної документації, проведення досліджень, оглядів. А також виконання інженерно-технічних робіт урядом США та підрядниками, надання інженерних, технічних і логістичних послуг уряду США та підрядників.
«Цей продаж сприятиме досягненню зовнішньополітичних цілей і цілей національної безпеки Сполучених Штатів шляхом зміцнення безпеки країни-партнера, яка є рушієм політичної стабільності та економічного прогресу в Європі. Запропонований продаж підвищить спроможності України протистояти поточним і майбутнім загрозам, забезпечивши ефективну підготовку пілотів і посилюючи оперативну сумісність зі Сполученими Штатами завдяки всебічній підготовці у ВПС США», — зазначили у відомстві.
Погоджений можливий продаж узгоджується з внеском міжнародної коаліції у створення української програми F-16 та загальну модернізацію Повітряних сил України.
Основними підрядниками виступатимуть компанії Valiant Integrated Services, Top Aces Corporation, Lockheed Martin Aeronautics, Pratt and Whitney, Snap-on, BAE Systems, AAR Corporation та Comsetra.
Варто зазначити, що наразі дозвіл наданий лише на можливий продаж. Тобто Україна може в межах визначеної суми вести переговори та укладати фактичні контракти з переліченими компаніями на передбачений у дозволі перелік послуг.
Нагадаємо, що нещодавно США передали Україні партію фюзеляжів винищувачів F-16 для розбирання на запчастини.
Ці літаки зберігалися на авіабазі Девіс-Монтан, де розташована одна з найбільших авіаційних баз-зберігачів — 309-аерокосмічна група технічного обслуговування та ремонту. Звідти вони були доставлені транспортним літаком Ан-124-100М «Руслан» до логістичного хабу в Польщі.
Передані Україні фюзеляжі не мають двигунів, радарів, бортової електроніки та інших ключових систем. Відповідно, вони не підлягають відновленню для бойового застосування, але можуть бути використані як джерело запчастин, для навчання або як макети.
У Повітряних силах США відмовилися розкривати точну кількість переданих бортів і їхню модифікацію.
