США розглядають будівництво криголамів у Фінляндії

Сполучені Штати розглядають фінську корабельню в Раумі як одного з претендентів на будівництво нових криголамів для Берегової охорони США.

Про це повідомляє видання Helsingin Sanomat.

За інформацією видання, корабельня веде перемовини щодо будівництва щонайменше п’яти криголамів на своїх основних потужностях у Фінляндії.

Серед потенційних суден будуть 3-5 середні криголами, які мають замінити єдиний на сьогодні середній криголам у складі Берегової охорони США — USCGC Healy (WAGB-20).

Вартість їхнього будівництва оцінюється у 2,5 мільярда євро, що може стати серйозним поштовхом для фінської корабельні.

Водночас видання зауважує, що наразі замовлення ще не було присвоєно жодній компанії, оскільки США перебувають у пошуках найоптимальнішого підрядника з-поміж компаній з різних країн світу.

Однією з умов має стати будівництво п’яти криголамів за 3,5 року, що є доволі стислим терміном, але можливим за умови якісного планування процесу.

Пошук іноземного підрядника для будівництва криголамів для Берегової охорони є прикладом серйозної деградації суднобудівної галузі США, адже остання компанія, яка здійснювала будівництво кораблів цього типу — Avondale Shipyard — спустила останнє судно на воду у 2014 році, тобто 11 років тому.

Нині США прагнуть посилити свої патрульні сили, щоби бодай частково протистояти Росії у Північному Льодовитому океані, де на сьогодні Росія має серйозну перевагу завдяки використанню 57 суден, здатних діяти в умовах крижаних вод.

Фінські криголами. Фото: GeoffreyWhiteway/ Freerange Stock

Окрім повного зникнення можливості будівництва криголамів, США також втрачають компетенції й у більш традиційному суднобудуванні, зокрема у спорудженні бойових кораблів, таких як нові фрегати типу Constellation.

Наразі американська програма відстає від графіка на три роки, що стає критичною відміткою у розширенні ВМФ США в межах гонки протистояння з китайським флотом.

Окрім фактичного відставання у будівництві нових фрегатів, цей проєкт зазнає й додаткових витрат, які, як зазначає видання, у майбутньому можуть бути покладені на бюджет Військово-морського флоту США.

Наразі будівництво фрегатів типу Constellation відбувається на корабельні компанії Fincantieri Marinette Marine, яка здійснила закладку головного фрегата 12 квітня 2024 року і відтоді ще не здійснила додаткової закладки кіля другого фрегата.