Швеція планує відмовитися від гелікоптерів NH90 та замінити їх новими повітряними машинами.

Про це пише FlightGlobal.

Голова збройних сил Швеції цього тижня запропонував відмовитися від NH90, які експлуатують сухопутні війська та військово-морські сили, й замінити цю техніку додатковими гелікоптерами Sikorsky UH-60 Black Hawk.

Раніше в цьому році Стокгольм замовив перевірку продуктивності свого флоту з 18 гелікоптерів NH90 двох модифікацій. Військових цікавило посилення можливостей протичовнової боротьби, а старі гелікоптери у цьому – не найкращі. Викликали занепокоєння і проблеми з доступністю варіанту транспортування військ.

Тому Швеція планує «зняття з експлуатації» моделі HKP-14E та -14F. Це шведські позначення транспортних і морських гелікоптерів NH90 на період із 2024 по 2030 рік.

Швеція планує почати закупівлю нового морського гелікоптера в період 2024-2030 років, а також придбає додаткові Black Hawk для сухопутних військ.

«Мета полягає в тому, щоб швидше задовольнити оперативні вимоги та збільшити доступність парку гелікоптерів, щоб мати можливість підтримувати потреби армії, сил спеціального призначення та військово-морського флоту», — йдеться у планах.

Виведення з експлуатації NH90 планують завершити не пізніше 2035 року й паралельно купуватимуть нові UH-60 Black Hawk. Крім того, у 2024-2030 роках Швеція розпочне виведення з експлуатації ще 20 легких гелікоптерів AW109M. Цей процес завершиться до 2035 року.

Через 13 років парк гелікоптерів у Швеції складатиметься з дев’яти одиниць для військово-морських операцій і 27 для підтримки сухопутних підрозділів. Зараз збройні сили країни експлуатують 15 UH-60. Їх придбали через затримки з програмою поставок гелікоптерів NH90.

У матеріалі FlightGlobal наголошують, що рішення Стокгольма, яке ще має офіційно схвалити уряд, є останнім ударом для NH90 у регіоні. Раніше цього року Норвегія заявила, що скасовує свій контракт і повертає гелікоптери NH90, які вона вже отримала, через затримки доставки та брак. Австралія також змінить свої NH90 на Black Hawk через проблеми безпеки та технічного обслуговування.

Багатоцільовий гелікоптер NH90 розроблений консорціумом Eurocopter. Перший політ був здійснений у 1995 році. Гелікоптер виготовляється у двох основних модифікаціях:

• NH90 NFH (NATO Frigate Helicopter) – морський варіант, що дозволяє використовувати їх з палуби корабля;
• NH90s TTH (Tactical Transport Helicopter) – транспортний варіант для переміщення вантажів та десанту.

Короткі технічні характеристики гелікоптерів:

• Пасажиромісткість (транспортного варіанту): до 20 осіб.
• Вантажопідйомність: 2500 кг.
• Максимальна швидкість: 290 км/годину
• Практична дальність: 900 км
• Перегінна дальність: 1213 км