Росіяни тестують ударні «крила» з оптоволоконним зв’язком

Російські військові показали прототип ударного безпілотника «Молния-2» із 40-кілометровою катушкою оптоволоконного кабелю.

Про це повідомляє канал «VD:розвідка ворога», який збирає публікації російських блогерів.

Російські оператори дронів досліджують можливість застосування оптоволоконного зв’язку дронах типу крило. Швидкість їхнього польоту сягає 70-90 кілометрів на годину, що значно перевищує допустимі межі для оптоволоконних коптерів через ризик обриву кабелю.

Безпілотник «Молния-2» у своєму звичайному виконанні з радіочастотним зв’язком має співставний радіус польоту до 40-50 кілометрів. Однак використання оптоволоконного зв’язку може забезпечити операторам якісне, безперебійне зображення й зменшити вразливість до засобів РЕБ.

Ці дрони використовуються для доставки важких бойових частин вагою до 10 кілограмів, дистанційного мінування протипіхотними та протитанковими мінами, а також як носій коптерних FPV-дронів на великі відстані.

Автори публікації повідомили про проведення бойових випробувань безпілотника. На відео показано, що прототип запускається з тієї ж пневматичної катапульти, що і звичайна модель БпЛА.

У цьому ж напрямку працюють розробники українського безпілотника Darts, які в липні представили прототип двомоторної версії із оптоволоконною катушкою на 50 кілометрів на виставці Brave1. На той момент виріб лише проходив перші льотні випробування та не був готовий до бойового застосування.

Виробники також зазначили, що 4-кілограмова котушка з кабелем суттєво скоротила запас корисного навантаження до відносно скромних 3 кг.

Варто зауважити, що довжина кабелю в котушці не дорівнює максимальній дальності польоту: під час роботи близько 10–20 % волокна нерівномірно розвіюється й осідає.

Варто зауважити, що серед розробників безпілотних систем також існують скептики далекобійного використання оптоволоконних БпЛА. Про деякі недоліки використання цієї системи зв’язку «Мілітарному» розповів засновник Vyriy drone Олексій Бабенко:

«На 40 кілометрах у нас точно буде якась дорога, там якась людина пройде, побачить волокно та переб’є його, або ж проїде якась машина чи танк. Тому основним обмеженням на цих відстанях є саме ризик перебитого кабелю. А якщо казати про ближні відстані до 20-25 кілометрів, то там можна побудувати маршрут. Насправді від того як він буде побудований залежить успіх операції. Потрібно прокласти його так, щоб волокно неможливо було помітити, оминати позиції ворога», — розповідає він.

Минулого року «Мілітарний» повідомляв, що український виробник безпілотників E-Banshee випробовував важкий дрон-бомбардувальник із оптоволоконним зв’язком для роботи в радіусі 10 кілометрів.