Росія заявила про нові експортні контракти на винищувачі Су-57Э

Під час відкриття міжнародної збройової виставки DSA-2026 у Куала-Лумпурі російський «Рособоронэкспорт» підписав кілька експортних контрактів на постачання винищувачів Су-57Э.

Про це повідомляє офіційний сайт корпорації.

Літак викликав зацікавленість у політично близьких до Москви країн.

«Су-57Э викликає великий інтерес у партнерів, а низка країн уже законтрактувала цей винищувач. Перелік замовників літака впевнено розширюється» — йдеться у заяві російської корпорації.

На сьогодні єдиним підтвердженим іноземним користувачем Су-57Э залишається Алжир. Передача цих літаків проходила без зайвого розголосу, а деталі угоди тривалий час не потрапляли у відкритий доступ.

Проте наприкінці 2025 та на початку 2026 року спостерігачі дедалі частіше фіксують ці винищувачі у повітряному просторі та на авіабазах Повітряних сил Алжиру. Це підтверджує їхнє фактичне введення в експлуатацію.

Активна фаза перемовин щодо закупівлі Су-57 стартувала у 2019 році, коли на авіасалоні МАКС у Росії алжирська делегація детально вивчала експортний варіант Су-57Э.

Тоді ж у пресі з’явилися перші повідомлення про підписання контракту вартістю близько 2 мільярдів доларів на 14 літаків.

Проте реалізацію угоди постійно відкладали через технічні проблеми з освоєнням серійного виробництва в самій Росії та необхідність адаптації БРЕО під вимоги замовника.

Протягом 2023–2024 років ситуація з контрактом залишалася неофіційною: російські чиновники натякали на наявність «іноземного замовника», не називаючи країну.

Щодо потенційних нових контрактів, то серед імовірних покупців фігурують Індія, а також країни Південно-Східної Азії, зокрема Малайзія та Індонезія. Ці держави раніше вже демонстрували інтерес до російської авіаційної техніки та експлуатують винищувачі сімейства Су-30.

Ці замовники розраховують отримати сучасну авіаційну техніку на особливих умовах. Наприклад, у минулому Індонезія планувала придбати 11 винищувачів Су-35 за 1,14 млрд доларів.

Тоді сторони передбачали оплату половини суми через бартер. Джакарта мала надати товари, зокрема каву, чай, каучук та пальмову олію.

Водночас, попри наявність інтересу, інформація про підписання нових угод на постачання Су-57Э залишається обмеженою, а конкретного замовника наразі офіційно не розкривають.