Росія накопичила 71 гелікоптер Ми-8 та Ми-24/35 на стоянці «гробів» у Сизрані

Росіяни накопичили 71 гелікоптер Ми-8 та Ми-24/35 на вертолітній авіабазі у Сизрані, де зберігають так звані «гроби» — непридатні до польотів борти.

Супутникові знімки опублікував OSINT-аналітик The Military Watch на своїй сторінці в X.

Із 2022 року там з’явився 31 новий борт.

Ймовірно, це гелікоптери, у яких закінчився ресурс, або ті, що були виведені з ладу під час бойових дій. Можливо їх використовують як джерело запчастин для підтримки наявного парку.

Частина вертольотів перебуває у частково розібраному стані, що підтверджує це припущення.

У 2023 році стало відомо, що Росія просила повернути понад сотню раніше проданих двигунів із Єгипту, Пакистану, Білорусі та Бразилії.

У квітні 2022 року російська делегація прибула до Каїра та провела переговори з президентом Єгипту Абдель Фаттахом Ас-Сісі щодо повернення 150 двигунів для Ми-17, які раніше були продані країні.

За підсумками переговорів очікувалося, що двигуни повернуться до РФ у грудні 2023 року.

У Пакистану Росія запросила чотири двигуни від проданих гелікоптерів Ми-35М, у Білорусі — шість двигунів від Ми-26, а у Бразилії — 12 двигунів від списаних Ми-35М.

У Міністерстві закордонних справ Бразилії заявили, що відмовилися від угоди.

Кількість гелікоптерів Ми-8 на озброєнні Повітряно-космічних сил Росії оцінюється приблизно у 300 одиниць.

Водночас реальний парк є значно більшим. Ці машини також експлуатуються іншими силовими та державними структурами — ФСБ, Прикордонною службою ФСБ, Росгвардією та низкою федеральних міністерств.