Російський «Руслан», який у 2022 році доставляв ракети для «Искандер», здійснив рейс до Калінінградської області

Російський військово-транспортний літак Ан-124-100 «Руслан» здійснив переліт до Калінінградської області.

Про це свідчить маршрут польоту, зафіксований моніторинговим сервісом AirNav Radar.

Літак із реєстраційним номером RA-82040 уже залучали до подібних польотів у 2022 році, коли він транспортував ракети для російських ОТРК «Искандер» з Росії до Білорусі.

1 вересня 2026 року сервіс зафіксував борт спочатку поблизу Нарви біля Естонії, а останню позицію — біля Лієпаї поблизу Латвії.

Після цього літак перестав передавати доступну для цивільних систем інформацію про положення.

Вже 3 вересня, Ан-124-100 «Руслан» RA-82040 здійснив зворотний переліт.

Моніторингові системи вперше зафіксували літак поблизу Мєдового в Калінінградській області. Після цього він попрямував у бік Санкт-Петербурга, а передача даних припинилася вже під час входження літака у повітряний простір Росії.

Станом на сьогодні борт перебуває під санкціями США. Літак внесли до списку SDN OFAC 19 травня 2023 року за програмою RUSSIA-EO14024. У записі OFAC його безпосередньо пов’язують із російським 224-м льотним загоном.

Крім того, цей літак помітили у вересні 2025 року. Після атаки українських безпілотників на Москву 23 вересня російські Telegram-канали поширили відео польоту великого транспортного літака на надзвичайно низькій висоті.

Ресурс «Агентство» встановив, що на відео зафіксували саме Ан-124-100 RA-82040, який того вечора вилетів із Внуково та піднявся приблизно до 4200 метрів.

У березні 2022 року «Мілітарний» повідомляв, що Росія доставляла ракети для комплексів «Искандер» із території РФ на білоруський аеродром Мачулищі за допомогою Ан-124. Серед літаків, які виконували ці перевезення RA-82014, RA-82038 та RA-82040.

Ан-124 «Руслан» у складі ПКС РФ

Станом на сьогодні Росія має обмежену кількість літаків Ан-124-100 «Руслан». За даними відкритих джерел, у складі Повітряно-космічних сил РФ налічується 13 Ан-124. Із них 12 машин належать до системи військово-транспортної авіації, а ще один літак пов’язаний із НДІ ВПС.

Головним військовим оператором Ан-124 у Росії залишається 224-й льотний загін. Він історично пов’язаний з аеродромом Мигалово у Тверській області, однак його Ан-124 базуються або регулярно виконують польоти з аеродрому Сеща у Брянській області.

Підрозділ виконує транспортні завдання в інтересах Міністерства оборони Росії, зокрема перевозить великогабаритні та особливо важкі вантажі. Така спеціалізація має історичне коріння, оскільки загін створили ще 1979 року для транспортного забезпечення радянських військ під час війни в Афганістані.

Саму Сещу також використовує 566-й військово-транспортний авіаційний полк — штатний підрозділ військово-транспортної авіації ПКС Росії, який експлуатує Ан-124.

За даними російського споттерського ресурсу Russianplanes.net, у російських військових структурах наразі обліковується більше Ан-124, ніж показують узагальнені оцінки активного парку. Частина літаків перебуває на зберіганні, тому загальна кількість машин у реєстрах не означає, що всі вони можуть виконувати польоти.