Російське підсанкційне судно Mys Zhelaniya доставило військовий вантаж до Лівії

Російське підсанкційне судно Mys Zhelaniya доставило військовий вантаж до Лівії під охороною бойового корабля.

Про це свідчать супутникові знімки морського порту Тобрук опубліковані користувачем SONARROW у мережі Х.

​Рейс проходив під особливим наглядом, оскільки судно вийшло з Балтійська у супроводі великого протичовнового корабля проєкту 1155 «Удалой».

Залучення корабля такого класу для ескорту свідчить про високу цінність доставленого майна, яке, ймовірно, призначене для підтримки «Африканського корпусу» Росії в регіоні.

​Хоча Mys Zhelaniya приховувало порт призначення в навігаційних системах, зафіксований маршрут та попередня розвідка підтвердили розвантаження саме в Тобруці.

​Паралельно з цим інше підсанкційне судно Sparta IV прямує в бік сирійського Тартуса.

На борту Sparta IV з високою ймовірністю знаходиться військове обладнання, оскільки з моменту виходу з Балтійська судна прямували парою під охороною бойового корабля.

Попри заявлений однаковий пункт призначення, маршрути суден згодом розійшлися.

SPARTA IV традиційно декларує єгипетський порт, однак її фактична траєкторія часто веде до сирійського порту Тартус, де розташована російська військова база.

Станом на 9 січня 2026 року російський конвой перебував на південь від португальського узбережжя.

​Варто зауважити, що обидва судна перебувають у власності компаній, які безпосередньо залучені до реалізації військових та енергетичних амбіцій Росії.

Зокрема, Sparta IV належить компанії «СК-Юг» — це дочірня структура підсанкційної «Оборонлогистики», що спеціалізується на забезпеченні потреб Міністерства оборони Росії.

​Натомість Mys Zhelaniya належить провідній будівельній компанії «Трансстрой», яка також перебуває під санкціями.

Це підприємство є ключовим гравцем у реалізації масштабних енергетичних об’єктів РФ в Арктиці та північних регіонах.