Польські підприємства беруть участь у будівництві британських фрегатів нового покоління.

Про це пише газета The Telegraph.

Польські верфі будують блоки корпусу для фрегата Type 31, а остаточне складання відбувається на заводі компанії Babcock у Росайт в Шотландії.

Однак видання наголошує, що ця угода, ймовірно, суперечить планам британського уряду. Адже Лондон планував поставити Type 31 у центр відродженої британської суднобудівної промисловості та оновити Королівський флот за рахунок завантаження замовленнями британських підприємств.

Своєю чергою у Babcock заявляють, що Польща відповідає лише за “дуже невеликий” за ціною відсоток робіт. Головна мета такої співпраці – допомога Варшаві з підготовкою до будівництва бойових кораблів такого класу самостійно.

За даними газети, наразі невідомо, яку частку зварювальних і будівельних робіт передали Польщі.

Про участь Варшави у будівництві складових частин корпусу майбутніх британських фрегатів стало відомо минулого року.

“Збірка та інтеграція всіх військових кораблів Type 31 відбуватиметься в Росайті, і це нормальна практика – отримувати компоненти для військових кораблів із глобального ланцюжка поставок”, – сказав представник міноборони Великої Британії.

“Ми розуміємо, що Babcock уклав контракт з PGZ Poland на будівництво блоків корпусу для HMS Active, другого фрегата Type 31. Це становить менше 1% від загальної вартості будівництва програми та є частиною мети Babcock – максимізувати обмін знаннями, щоб отримати користь як для британських фрегатів Type 31, так і для майбутніх польських фрегатів проєкту Miecznik”, – додав представник британського оборонного відомства.

Повідомляється, що минулого року Babcock виграла контракт на 1,4 мільярда фунтів стерлінгів на будівництво трьох фрегатів для ВМС Польщі під назвою Miecznik. Кораблі будуть побудовані на польських верфях.

Фрегати Type 31 з водотоннажністю 5600 тонн повинні компенсувати нестачу чисельності британського флоту, що виникла через суттєву затримку будівництва більших і дорогих фрегатів Type 26.

За основу класу Type 31 взяли кораблі типу Arrowhead 140. Довжина фрегатів становитиме близько 140 метрів. Вони повинні розвивати швидкість до 26 вузлів, дальність їхнього плавання оцінюють у 9000 миль, автономність – 28 днів. Їх планують озброїти новітніми зенітними ракетними комплексами Ceptor, 57-мм гарматою та 40-мм арткомплексами Bofors. Будівництво першого фрегата Venturer розпочалося у вересні 2021 року. Будівництво другого корабля цього типу під назвою Active розпочалося у січні 2023 року.