Компанія Northrop Grumman провела випробування бортових систем, які будуть встановлені на дослідний зразок перспективного стратегічного бомбардувальника B-21 Raider.

Про це повідомляє Aviation Week.

У бортову систему B-21 впроваджуватимуть контейнерні додатки під управлінням Kubernetes.

Kubernetes – відкрите програмне забезпечення, розроблене в середині 2010-х років компанією Google для автоматизації розгортання, масштабування й управління контейнерними додатками.

Такими додатками називаються програми, що запускаються в ізольованому віртуальному просторі без доступу до ядра операційної системи та без впливу один на одного.

«Наша команда B-21 тільки що запустила програмне забезпечення в контейнерах разом з Kubernetes на готовому обладнанні!», – розповідає Уілл Ропер, помічник секретаря ВПС по закупках, технологіях і логістики.

Можливість використання контейнерів Kubernetes полягає в тому, щоб дозволити програмному забезпеченню вчитися під час роботи, потенційно покращуючи код під час польоту.

«Вони будуть розширяти кордон того, як програмне забезпечення для літаків має працювати в цьому столітті», – підкреслив Ропер.

Вперше подібна технологія була випробувана на бойовому літаку F-16 Fignting Falcon у 2019 році в рамках експериментальної програми щодо прискорення розробки нових функціональних можливостей для бойових літаків і оперативного оновлення їх програмного забезпечення.

Концепція передбачає реалізацію нових функціональних можливостей окремими новими додатками.

Нині програмне забезпечення для бойових літаків пишеться єдиним пакетом. Додавання нових функцій вимагає переписування частини коду програмного забезпечення, а потім повного його поновлення на літаку.

З цієї причини оновлення програмного забезпечення на бойових літаках проводиться найчастіше раз на два роки.

За оцінкою військових, використання Kubernetes для розгортання додатків на бойових літаках і управління ними, дозволить набагато швидше випускати оновлення, в деяких випадках скоротивши час між релізами до декількох тижнів.

Інші подробиці про що відбулися випробуваннях бортових систем B-21 не розкриваються.

B-21 Raider

Northrop Grumman B-21 Raider – перспективний стратегічний бомбардувальник по програмі Long-Range Strike Bomber (LRS-B), що створюється для ПС США корпорацією Northrop Grumman за контрактом, виданим в жовтні 2015 року.

Виробництво розпочато на заводі Northrop Grumman в Палмдейле (штат Каліфорнія), де збирають бомбардувальники Northrop B-2 Spirit.

«Створення B-21 Raider йде за графіком, і перший випробувальний літак перебуває у Палмдейлі, штат Каліфорнія, як і його попередник, B-2. Перший політ Raider буде проведений з Палмдейлі на авіабазі “Едвардс”, де продовжаться його випробування силами 420-ї льотно-випробувальної ескадрильї», – заявив у 2019 році міністр ПС США Метью Донован.

Літак зможе долати великі відстані, йдучи від ППО, а потім скидати озброєння відповідного типу і йти на базу з мінімальними ризиками перехоплення.

Як і попередник, B-21 виконаний за схемою «літаюче крило» зі стрілоподібною передньою кромкою і рудиментарним виступаючим фюзеляжем. Задня кромка крила має форму перевернутої букви W; на літаку B-2 ця частина планера відрізняється більш складною формою і конструкцією.

На відміну від B-2, новий B-21 не має виступаючих повітрозабірник з боків від фюзеляжу. Ці пристрої втоплені в крило і не видаються за межі його профілю. З боків від фюзеляжу є невеликі виступи-обтічники силової установки, а сопла двигунів максимально «заховані» в планер.

У носовій частині фюзеляжу є скління кабіни, схоже на використане в проєкті B-2. Його розміри можуть вказувати на внутрішні габарити кабіни та, відповідно, на чисельність екіпажу.

Необхідно звернути увагу на конструкцію шасі. Збережена трьох точкова схема з носовою опорою. Всі стійки мають по два колеса; на основних використовуються більші колеса. Ніші шасі прикриваються стулками складної форми, що відкриваються убік. B-2 мав більш розвинене шасі з іншою конструкцією стулок.

Головною ж відмінністю B-21 від B-2 експерти називають меншу вартість. Нагадаємо, за деякими даними, ціна одного Spirit перевищує два мільярди доларів, що робить його найдорожчим літаком у світі.

Додатково, В-21 розглядається як носій нової ядерної бомби B61-12, випробування якої нещодавно проводилися в США.

Повітряні сили США можуть прийняти на озброєння від 80 до 100 бомбардувальників B-21.