Після понад десятирічного очікування: Швеція офіційно отримала перший JAS 39 Gripen E

Шведські збройні сили офіційно отримали перший з шістдесяти нових винищувачів JAS 39 Gripen E, замовлених ще у 2013 році.

Про це повідомили Збройні сили Швеції.

Урочиста церемонія передачі відбулася на авіабазі Скараборг F 7 та зібрала представників Міністерства оборони, Збройних сил, Шведського управління оборонних матеріалів (FMV) і компанії Saab.

«Це важливий етап у розвитку шведської оборони. Результат тривалої взаємодії та тісної співпраці між Збройними силами, FMV і шведською промисловістю. Gripen E посилює нашу національну обороноздатність, щоби разом із союзниками протистояти майбутнім загрозам. Продовжуйте нас надихати», — сказав головнокомандувач Майкл Классон.

Як пояснюють у відомстві, JAS 39 Gripen E створений для дій в «оспорюваному повітряному просторі». Тобто в зоні, сторони не мають власного контролю. Раніше можна було злітати й сідати в контрольованому середовищі. Сьогодні навіть під час зльоту літаки перебувають в умовах невизначеності, тож виникла потреба розробити більш спроможний літак.

På plats vid F7 Såtenäs där Försvarsmakten idag tar emot den första av 60 JAS Gripen E. Det är en viktig dag för flygvapnet och det svenska försvaret. Gripen E är ett exempel på svensk teknologisk framkant och är ett modernt stridsflyg som i allt väsentligt är helt nytt. (1/3) pic.twitter.com/Bse70Hb5DX

— Pål Jonson (@PlJonson) October 20, 2025

«Раніше Збройні сили Швеції повністю замінювали старі моделі новими літаками, наприклад із Viggen на Gripen. Тепер Повітряні сили збережуть JAS 39 C/D паралельно з упровадженням E, який слід вважати абсолютно новим типом літака», — зазначили у відомстві.

Поступово E перебере на себе завдання, які сьогодні виконує JAS 39 C/D. Але протягом відносно тривалого періоду Повітряні сили Швеції повинні будуть одночасно експлуатувати та розвивати два типи бойових літаків.

Відмінності між C/D і E

Gripen E, був замовлений ще у 2013 році. Saab передав повітряним силам перші серійні літаки восени 2023 року, для початку тренувань шведських пілотів та навчання технічного персоналу.

Літак має кілька суттєвих оновлень порівняно з варіантом C/D: новий, потужніший двигун GE F414G, збільшену внутрішню ємність паливного бака та десять зовнішніх точок підвіски для більшої кількості озброєння та корисного навантаження.

Він також отримав сучасний АФАР-радар Raven ES-05 AESA, інфрачервону систему пошуку та відстеження цілей Skyward-G та новітній комплекс радіоелектронної боротьби Arexis.

Як і попередні покоління, літак залишається оптимізованим для шведської доктрини розосередженого базування, здатним діяти з коротких ділянок доріг або допоміжних злітно-посадкових смуг.

Основними ракетами для Gripen E стануть далекобійні ракети Meteor, які можуть використовувати лише спеціально модернізовані варіанти C/D, для знищення цілей за межами візуальної дальності, та ракети IRIS-T для бою на ближній відстані.

Окрім введення в експлуатацію нової версії JAS 39 Gripen E, FMV разом із Saab та GKN Aerospace вже реалізує програму розробки перспективного бойового літака. Демонстратор мають виготовити до 2027 року, цього ж року мають відбутися і перші демонстративні польоти.