У Санкт-Петербурзі підняли затонулий військовий буксир «Капитан Ушаков»

Через понад рік після затоплення в Санкт-Петербурзі завершили операцію з підйому нового російського військового буксира «Капитан Ушаков», призначеного для роботи в Арктиці.

Про це повідомив російський профільний канал Navy Of Russia.

За інформацією каналу, планується, що судно відправлять на Ярославський суднобудівний завод для капітального ремонту із заміною силової установки, реконструкцією корпусу та оновленням систем життєзабезпечення.

Водночас, враховуючи тривалий термін перебування у воді, необхідність заміни всіх кабельних трас, електроніки, механізмів та капітальний ремонт корпусу, можливо, що судно можуть не повернути в експлуатацію через вартість ремонту.

«Капитан Ушаков»

Морські буксири проєкту 23470 призначені для буксирування суден, плавучих об’єктів та споруд в морях та океанах без обмеження районів плавання.

Короткі технічні характеристики:

• Водотоннажність: 3200 тонн
• Довжина: 69,75 метрів
• Ширина: 15 метрів
• Вантажопідйомність: 200 тонн
• Екіпаж: 33 особи
• Автономність: 30 діб
• Є злітно-посадковий майданчик для прийому гелікоптера.

Можуть діяти в льодових умовах згідно класу Arc4. Також призначений для виконання пошуково-рятувальних функцій, гасіння пожеж, тощо.

Морський буксир «Капитан Ушаков» проєкту 23470 спустили на воду у 2022 році на Ярославському суднобудівному заводі, а восени 2023-го перевели до Санкт-Петербурга для добудови біля причалу Балтійського заводу. Буксир готували до роботи на Північному морському шляху.

Увечері 8 серпня 2025 року судно почало кренитися. Працівники всю ніч намагалися зупинити крен, але вранці 9 серпня буксир ліг на правий борт і частково пішов під воду. За повідомленням російських слідчих, вода потрапила до приміщення допоміжних механізмів.

У серпні адміністрація порту відвела три місяці на прибирання затонулого буксира з акваторії Неви. У встановлений строк судно не підняли.

За даними PortNews, у листопаді 2025 року роботи затрималися через фінансові проблеми власника — Ярославського суднобудівного заводу. Активна підготовка до підняття почалася лише у травні 2026-го, приблизно через дев’ять місяців після аварії.

24 червня підрядник «Балтспецфлот» повідомив «Коммерсанту», що укріпив берег і почав витягувати буксир за допомогою тягового обладнання. Станом на ранок 25 червня корпус уже частково підняли, однак судно залишалося з великим креном.

Про повне підняття повідомлялося 18 липня, однак, судячи з опублікованих тоді фото, судно все ще мало крен на борт. Після цього судно планували обстежити протягом двох тижнів — місяця. Подальші дії завод мав узгодити із замовником — Міністерством оборони РФ.