Український перехоплювач з донаведенням “Скажений” пройшов кодифікацію

Міноборони кодифікувало та допустило до експлуатації у ЗСУ дрон-перехоплювач «Скажений» із системою донаведення.

Про це Мілітарному розповіли в об’єднанні оборонних виробників UV Military Cluster.

«Ми одразу продумали лінійку засобів і кодифікували все комплексно», — розповіли в UV Military Cluster.

Поточна лінійка налічує сім варіацій: денні, нічні, із донаведенням, аналоговим і цифровим відео.

Відповідно до кожного з цих варіантів дронів передбачено комплекс необхідного обладнання.

Основні характеристики:

• максимальна швидкість — 340 км/год;
• максимальна висота — 7000 м;
• тривалість польоту — до 15 хв;
• корисне навантаження — 500 г.

Система донаведення «Скаженого» пройшла випробування, а перші такі борти передали на позиції на Одещині та Запоріжжі.

Проте цей виріб у компанії не розглядають для перехоплення реактивних дронів.

«На жаль, ще не вдалося успішно застосувати борт із донаведенням, бо останнім часом на Одещину летять лише реактивні “шахеди”», — розповіли в UV Military Cluster.

Перехоплювачі також отримають підрозділи поблизу лінії бойового зіткнення, де їх використовуватимуть для знищення розвідувальних та ударних дронів.

Візуально «Скажений» схожий на інші дрони-перехоплювачі. Проте в цьому БПЛА батарея проходить крізь силову раму, завдяки чому центр мас розташований по центру.

«Тобто борт у горизонтальному польоті летить без піднятого носа. Це справжня проблема в цьому класі виробів. Він вийшов дуже керованим», — зазначили виробники.

Виробник також провів перші випробування віддаленого керування, щоб оператор міг керувати дроном звідки завгодно.

На запит ВМС дрон роблять модульним: шляхом заміни нижньої частини можна змінити систему зв’язку, а передньої — відеосистему.

В UV Military Cluster додали, що їхніми перехоплювачами також зацікавилися закордонні замовники. Наразі компанія погоджує перший контракт.

Раніше стало відомо, що орієнтовні виробничі потужності «Скаженого» становлять до 5000 одиниць на місяць, попри те, що модель лише виходить на ринок.