Німеччина відкрила конкурс для отримання пропозицій щодо нових аеромобільних бойових машин для заміни застарілих Wiesel.

Про це повідомляє німецьке оборонне видання Soldat und Technik.

Федеральне відомство з обладнання, інформаційних технологій та експлуатації Бундесверу (BAAINBw) відкрило переговорний процес щодо участі у «розробці та виробництві повітряно-мобільного носія зброї (LuWa)».

Тендер передбачає «розробку передсерійних машин у трьох модифікаціях», а також «постачання 89 машин, а також запасних частин і спеціальних інструментів, поставку навчальних матеріалів і виконання відповідних навчальних заходів (ремонт, автошкола, зброя, симулятор дуелі)».

За допомогою авіадесантної машини LuWa Бундесвер має намір замінити бойові машини Wiesel-1 з автоматичною 20-мм гарматою та Wiesel MELLS, що є носієм протитанкового ракетного озброєння. Головною причиною тендеру є спливаючий термін експлуатації цих машин у Бундесвері, що закінчується на початку 2030-х років.

Відомо, що проект розробки та виробництва нових бойових машин фінансуватиметься через спеціальний фонд Бундесверу.

Контури нової бойової машини десанту

Наразі конкурс лише оголошений відкритим, тому її учасники та пропозиції ще невідомі. Проте варто зауважити, що він не пов’язаний з попереднім проєктом GSD LuWa. Останній мав на меті дослідити перспективні технології та визначити їх придатність для реалізації у подальших проєктах.

В рамках тодішнього проєкту, зокрема, досліджувались роздвоєне гусеничне шасі із можливістю ходу при втраті однієї з гусениць, нова 27-мм автоматична гармата та експериментальна дизель-електрична гібридна силова установка.

Проте, як зазначають журналісти видання, дизель-електричний двигун, ймовірно, буде використаний при проєктування майбутньої аеромобільної бойової машини. Він добре себе зарекомендував та пропонує нові можливості, наприклад, рух на короткі відстані у безшумному режимі.

У той же час конструкція роздільного гусеничного шасі в ході досліджень була визнана занадто складною та схильною до поломок. Тому передбачається, що LuWa матиме “класичне” гусеничне шасі.

Використання нової 27-мм гармати також стоїть під питанням, оскільки вона не має механізму подвійного живлення. Розробка 27-мм артилерійської установки була необхідною через малу вогневу потужність існуючої 20-мм гармати Rh 202. У той же час 30-мм гармата від БМП Puma є занадто важкою для аеромобільної машини. Крім того, впровадження нового калібру для невеликого парку транспортних засобів у логістичну систему Бундесверу викликає додаткових складнощів у логістиці.

Імовірним рішенням може бути прийняття на озброєння 25-мм автоматичної гармати, що використовує той же калібр, що і заплановані прийняті на озброєння винищувачі F-35. Їх бортова гармата використовує боєприпаси калібру 25 x 137, що також застосовуються у американських M2 Bradley та французьких Nexter VBCI.

Одними із ключових вимог є маса та габарити нової машини. LuWa має бути придатним для перевезення військово-транспортними гелікоптерами Chinook.