Німеччина отримає перший вертоліт NH90 Sea Tiger до кінця 2025 року

Військово-морські сили Німеччини отримають перший «морський» вертоліт NH90 Sea Tiger до кінця 2025 року. Він здійснив свій перший політ на заводі Airbus ще у грудні 2023 року.

Про це повідомляє авіаційний журналіст Гарет Дженнінгс.

За його словами, під час візиту на завод компанії Airbus йому стало відомо, що перший із 31 замовленого NH90 Sea Tiger буде доставлено до Німеччини «до кінця року».

20 листопада 2020 року Бундестаг схвалив угоду на €2,7 млрд за 31 морський гелікоптер NH90 у варіанті Sea Tiger.

Перший гелікоптер NH90 Sea Tiger для Військово-морських сил Німеччини здійснив перший політ на заводі Airbus Helicopters у Донауверті у грудні 2023 року. Цей політ розпочав нову фазу випробувань, яка зосереджена на льотній експлуатації та тестуванні нових бортових систем.

«Ми пишаємося тим, що оснащуємо ВМС Німеччини гелікоптерами NH90 Sea Tiger. Експлуатація як NH90 Sea Lion, так і Sea Tiger дозволить ВМС ще більше оптимізувати свої операції та технічне обслуговування», — заявив тоді Штефан Томе, керуючий директор Airbus Helicopters у Німеччині.

Нові гелікоптери будуть оснащені для виконання різних операційних завдань. Окрім багатоцільових вертольотів, контракт також включає аксесуари, запасні частини та навчальні матеріали.

Новітні NH90 Sea Tiger повинні замінити парк старих Mk88A Sea Lynx, які були введені в експлуатацію у 1981 році. В рамках програми Multi-Role Frigate Helicopter (MRFH) вони працюватимуть із фрегатів типу Sachsen і Baden-Württemberg.

Місії Sea Tiger зосереджені на боротьбі з підводними човнами й надводними цілями, на відміну від NH90 Sea Lion, який уже перебуває на озброєнні Німеччини та виконує переважно завдання транспортного і пошуково-рятувального вертольота.

Sea Tiger отримав гідролокатор Thales FLASH SONICS та систему для розгортання активних і пасивних гідроакустичних буїв для виявлення підводних човнів. Архітектура системи забезпечує автоматичну обробку акустичних даних та передавання їх до командних центрів через мережі Link 11 та Link 16.

Вертоліт буде озброєний легкими торпедами MU90 для протидії підводним човна. А також протикорабельними ракетами MBDA Marte ER для ураження надводних цілей.

Комплекс керування польотом та авіоніки використовує повну технологію електродистанційного керування (fly-by-wire), що зменшує навантаження на пілота та підвищує точність під час зависання над морем і польотів на малій висоті.