НАТО планує замінити літаки ДРЛВ E-3 Sentry шведськими GlobalEye від Saab

НАТО планує оновити свій парк літаків дальнього радіолокаційного виявлення (ДРЛВ), відмовившись від американських літаків виробництва Boeing на користь літаків канадського виробника Bombardier із шведською системою GlobalEye від компанії Saab.

Замовлення передбачає закупівлю до 12 бортів типу Global 6000 або Global 6500 вартістю кілька мільярдів євро, повідомляє Antenne Bayern.

Речник НАТО наразі офіційно не спростував і не підтвердив ці дані, зауваживши, що остаточне рішення мають ухвалити до саміту в Анкарі, який відбудеться у липні.

Потреба у пошуку нового постачальника виникла після того, як уряд США влітку минулого року оголосив про вихід із програми закупівлі Boeing E-7A Wedgetail. Раніше цей американський літак вважався безальтернативним варіантом для заміни застарілого флоту Альянсу.

Німеччина, ймовірно, візьме на себе найбільшу частку витрат у цьому проєкті. Міністр оборони Борис Пісторіус ще у вересні заявляв, що систему GlobalEye від Saab розглядають як цілком реальну альтернативу для забезпечення повітряної розвідки після списання старих літаків.

Зараз літаки ДРЛВ складають літаки E-3 Sentry на базі Boeing 707, вік яких сягає сорока років. Цей флот базується на летовищі Гайленкірхен поблизу Аахена в Німеччині і наразі виконує завдання переважно з патрулювання повітряного простору у Східній Європі.

Діюча група з 14 машин брала участь у всіх великих операціях НАТО, включаючи війну в Косово та заходи з боротьби проти тероризму.