Наймасовіший європейський винищувач: Eurofighter перетнув планку у 600 поставлених Typhoon

Консорціум Eurofighter досяг нової віхи у виробництві винищувачів Typhoon, передавши замовникам уже понад 600 літаків із приблизно 800 замовлених.

Про це стало відомо з офіційного документа компанії Airbus.

Відповідно до документа, Eurofighter станом на вересень 2025 року передав замовникам 613 винищувачів Typhoon, а загальний портфель замовлень за весь час складає 761 літак — з урахуванням останніх контрактів.

Водночас загальна кількість літаків Typhoon, що експлуатуються як країнами-партнерами, так і експортними замовниками, також перевищила позначку в 600 і становить 606 одиниць станом на вересень 2025 року.

Нагадаємо, що перший серійний літак Typhoon піднявся у повітря в лютому 2003 року, а офіційне прийняття літака на озброєння відбулося 4 серпня 2003 року — тоді винищувач надійшов до Повітряних сил Німеччини. З того часу компанія досягла найбільших темпів виробництва винищувачів 4-го покоління серед усіх європейських виробників.

Це стало можливим завдяки тому, що Airbus виготовляє літаки Eurofighter у консорціумі чотирьох країн, які також мають власні збиральні лінії: у Манхінгу поблизу Інгольштадта (для ПС Німеччини), у Хетафе поблизу Мадрида (для ПКС Іспанії), а також компанії BAE Systems у британському Вортоні та Leonardo в італійському Турині.

Річне виробництво літаків цього типу змінювалося залежно від періоду — від 5 до 60 одиниць на рік, пік припав на 2010-ті роки. Водночас в останні роки темпи виробництва теж залишаються стабільними. Відповідно до нових замовлень, у період 2021–2022 років компанія виготовила 19 винищувачів.

Як приклад, у Європі виробництвом винищувачів також займаються французька компанія Dassault Aviation та шведська Saab.

Так, Dassault Aviation, яка розпочала виробництво Rafale у 1992 році, передала перший серійний літак у 2002 році, а максимальної позначки досягла у жовтні 2025 року — тоді вона виготовила 300 літаків.

Водночас шведська Saab передала перший серійний винищувач JAS 39 Gripen 11 червня 1993 року шведському замовнику (FMV), а у 1996-му тип офіційно увійшов до строю. Позначки у 200 одиниць Gripen було досягнуто 26 листопада 2008 року.

Станом на сьогодні Saab ще не виготовила 300 винищувачів Gripen: загальна кількість оцінюється приблизно в 250 літаків.

Найбільшими користувачами винищувачів Typhoon на сьогодні залишаються європейські країни, які станом на вересень цього року замовили загалом 585 літаків, з яких уже отримали 486.

Водночас основні експортні замовники розташовані на Близькому Сході. Загалом у цьому регіоні експлуатується 136 винищувачів Typhoon, з яких:

• Саудівська Аравія — 73 одиниці,

• Кувейт — 28,

• Катар — 24,

• Оман — 12.

Варто зауважити, що документ про виробництво винищувачів Typhoon був опублікований станом на вересень, тоді як уже в жовтні Німеччина та Туреччина розмістили офіційні замовлення на 20 винищувачів для кожної країни.

Так, Німеччина замовила 20 нових винищувачів Eurofighter Tranche 5 у межах оборонного пакета вартістю понад 7 мільярдів євро, затвердженого бюджетним комітетом Бундестагу.

Закупівля включає не лише самі винищувачі, а й 52 двигуни та запасні частини. Перший літак має бути поставлений у 2031 році, останній — у 2034-му. Проєкт фінансується із спеціального фонду та оборонного бюджету.

Водночас 27 жовтня 2025 року Велика Британія та Туреччина підписали контракт вартістю 10 мільярдів доларів США на постачання 20 винищувачів Eurofighter Typhoon.