На авіазаводі, що виробляє Су-35С і Су-57, спалахнула пожежа

У цеху російського авіабудівного заводу КнААЗ ім. Ю. А. Гагаріна, що належить компанії «Сухой» та випускає винищувачі Су-35С і Су-57, спалахнула пожежа.

Відео пожежі опублікував Telegram-канал Exilenova+.

Як визначили осінтери аналітичної спільноти «КіберБорошно», за наявними відео та повідомленнями фіксується пожежа у цеху № 46 заводу КнААЗ.

Цех спеціалізується на виготовленні деталей із полімерних композиційних матеріалів (ПКМ) для Су-57: близько 300 найменувань деталей, з яких приблизно 100 — великогабаритні, зокрема панелі елерона, повітрозабірника, флаперона, підлоги та закінцівки від’ємної частини крила.

In Komsomolsk-on-Amur (Khabarovsk Krai), a workshop at the Gagarin Aviation Plant (KnAAZ, “Sukhoi”) is on fire.

Preliminarily, one of the workshops, which specializes in auxiliary units, without which mass production could be halted, is on fire.

Let’s hope the fire won’t get… pic.twitter.com/7cuSz83qxF

— Exilenova+ (@Exilenova_plus) April 11, 2026

Виробничий процес є переважно ручним, однак відомо, що у 2016 році провели часткову автоматизацію виробництва, зокрема шляхом встановлення системи лазерної розмітки матеріалів.

Цех № 46 є критичною ланкою в серійному виробництві як Су-57, так і Су-35С, однак на виробництво перших його пошкодження впливає значно сильніше, оскільки кількість композитних деталей на літаку Су-57 у рази більша, ніж на Су-30МК2 і Су-35С.

Російські джерела повідомляли, що трудомісткість виготовлення повного комплекту композитних деталей для Су-57 у цеху № 46 зросла у 8 разів порівняно з Су-35С.

За оцінками аналітиків, пошкодження або знищення цеху безпосередньо зупиняє або суттєво уповільнює збирання планерів Су-57. Компенсувати це кооперація з ОНПП «Технологія» зможе лише частково та з великим часовим лагом.

Відомо, що за 2025 рік завод у Комсомольську-на-Амурі виготовив сім партій Су-35С, втім, розміри переданих партій не розкривалися. Припускається, що вони становили 2–3 літаки.

Постачання Су-35С відбувається в межах великого оборонного замовлення, оголошеного у 2024 році, яке передбачає виробництво літаків до 2030 року. У компанії заявляли про роботу заводу на повну потужність.

Окрім того, завод передав до ЗС РФ два винищувачі Су-57 протягом 2025 року. Загальну чисельність Су-57, включно з дослідними зразками, оцінюють у 20–25 одиниць.

Водночас два літаки постраждали внаслідок української дронової атаки у червні 2024 року, і наразі невідомо, чи їх відновили після цього.