Корпус морської піхоти США відмовився від використання комплекту ракетного озброєння Harvest Hawk для літаків KC-130J Hercules.
Про це повідомляє видання The War Zone.
У Корпусі пояснили, що рішення зумовлене високими витратами на експлуатацію та навчання, а також обмеженим оперативним попитом.
Свого часу Harvest Hawk активно висвітлювався в медіа як приклад адаптації транспортних платформ до умов глобальної боротьби з тероризмом, однак тепер система фактично знята з озброєння — вона випустила свою останню ракету Hellfire.
В останні роки також лунали запитання щодо майбутньої ролі бойових літаків AC-130J Ghostrider Повітряних сил США на тлі зміщення фокусу американських військових із контрповстанських операцій та конфліктів низької інтенсивності до протистояння з технологічно розвиненими державами.
The War Zone звернулося до Корпусу морської піхоти за роз’ясненнями після того, як у щорічному плані морської авіації, оприлюдненому на початку місяця, не було згадки про Harvest Hawk.
Повну оперативну готовність останньої версії комплекту оголосили лише у 2021 році. Тоді 10 літаків KC-130J морської авіації були модифіковані для встановлення Harvest Hawk, однак у наявності перебували лише шість повних комплектів.
Згідно з Планом морської авіації на 2026 рік, морська авіація вже отримала 82% із 95 запланованих до закупівлі літаків KC-130J — приблизно 78 машин.
У Корпусі морської піхоти уточнили, що ще у 2024 році ухвалили рішення відмовитися від комплектів через їхню недоцільність та значні витрати на підготовку і експлуатацію.
Остання модифікація системи — Harvest Hawk Plus (HH+) — дозволяла KC-130J застосовувати ракети AGM-114 Hellfire та AGM-176 Griffin. Із встановленим комплектом літак міг нести Hellfire на стандартних чотирирейкових пускових установках під крилами.
Ракети AGM-176 запускалися через загальні пускові труби (Common Launch Tubes, CLT), розміщені у модифікованій кормовій рампі, з можливістю перезарядження під час польоту.
Базова версія Harvest Hawk передбачала використання AGM-176, а також планерних бомб GBU-44/B Viper Strike, які запускалися з кормової частини KC-130J.
Раніше також розглядалася інтеграція до комплексу ракет AGM-179 JAGM, бомб GBU-39/B Small Diameter Bomb та 30-мм автоматичної гармати, однак ці плани так і не були реалізовані.
Підтримати нас можна через:
Приват: 5169 3351 0164 7408 PayPal - [email protected] Стати нашим патроном за лінком ⬇
Підпишіться на розсилку наших новин
або на наш Телеграм-канал
Дякуємо!
ви підписалися на розсилку наших новин