Італія створить перший у Європі хаб для підготовки пілотів F-35A

Італія створить на Сицилії перший у Європі міжнародний навчальний центр для підготовки пілотів винищувачів F-35A.

Про це повідомляє видання Opex360.

Міністерство оборони країни офіційно виділило 112,6 мільйона євро на розбудову відповідної інфраструктури на авіабазі Трапані-Бірджі.

Новий об’єкт отримав назву Lightning Training Center. Він стане не лише третьою італійською базою для цих літаків, а й ключовим хабом для навчання льотного складу країн-партнерів НАТО.

Вибір авіабази Трапані-Бірджі зумовлений її стратегічним розташуванням у центрі Середземномор’я та наявним досвідом обслуговування сучасної авіаційної техніки.

Проєкт передбачає встановлення передових симуляторів польотів, які повністю відтворюють кабіну F-35 та умови реального бою.

Окрім віртуальної підготовки, пілоти проходитимуть інтенсивну практику на справжніх літаках. Розбудова центру проходитиме під наглядом американської корпорації Lockheed Martin та італійської компанії Leonardo.

Очікується, що перші групи пілотів зможуть розпочати навчання у Трапані наприкінці 2028 року. Повний оперативний статус центр здобуде у 2029 році. Поява такого об’єкта в Італії підсилює роль країни як одного з головних промислових та логістичних вузлів програми F-35 у Європі.

Наразі Італія залишається єдиною європейською державою, яка здійснює власне виробництво цих винищувачів. Зокрема в місті Камері вже працює завод з остаточного збирання та перевірки літаків.

Варто зауважити, що на сьогодні компанія Lockheed Martin виходить на нові масштаби виробництва та підтримки літаків F-35. Зокрема 7 січня виробник повідомив про результати своєї діяльності. Протягом минулого року замовники отримали 191 бойовий літак, завдяки чому компанія перевищила свій попередній рекорд у 142 винищувачі.

За даними американської компанії, наразі річне виробництво F-35 уп’ятеро перевищує виробництво будь-якого іншого винищувача союзників, що відображає масштаби та зрілість програми.

Наразі світовий парк F-35 Lightning II налічує близько 1300 літаків в експлуатації, і це число продовжує зростати. Станом на березень 2025 року вони подолали позначку в 1 мільйон годин нальоту.