Індонезія відмовилася від спільного виробництва винищувачів KF-21

Індонезія відмовилася від спільного локального виробництва винищувача KF-21 Boramae та перейшла на механізм прямої закупівлі цих літаків у Південної Кореї.

Про це заявив речник міністерства оборони Індонезії Ріко Рікардо Сіраіт у коментарі Jakarta Globe, передає The Aviationist.

Країна підтвердила це рішення 29 червня після тривалих суперечок між Кореєю та Індонезією щодо фінансових внесків, розподілу технологій та звинувачень у порушенні прав інтелектуальної власності.

Початковий план передбачав, що літак виготовлятиме індонезійська компанія Dirgantara Indonesia як молодший партнер південнокорейської Korea Aerospace Industries (KAI).

Ознаки такого розвитку подій з’явилися ще у 2025 році, коли Корея оголосила про зниження фінансової частки Індонезії приблизно до $389 мільйонів. Це стало значним скороченням порівняно з $1,03 мільярда початкових зобов’язань Індонезії для покриття 20% вартості розробки.

Попри зміну формату співпраці, Південна Корея планує схвалити передачу Індонезії п’ятого з шести прототипів винищувача. Управління оборонних закупівель Кореї розкрило цей план перед профільним комітетом парламенту.

Цей прототип піднявся у повітря у травні 2023 року і проходив тести радара з активною фазованою антеною решіткою (AESA) та дозаправлення у повітрі.

Наразі Індонезія повністю виплатила узгоджені $389 мільйонів, перерахувавши останній залишок у розмірі $41,2 мільйона у червні. Паралельно Корея продовжує переговори щодо експорту 16 винищувачів KF-21.

Уряд країни ухвалив таке рішення після комплексної оцінки ефективності програми, трансферу технологій та оборонних потреб. Наразі країна ще не визначила точну кількість літаків KF-21, яку планує придбати за новою схемою.

Компанія KAI у березні цього року випустила перший із 40 серійних літаків, а два тижні тому винищувач отримав початковий сертифікат для експлуатації після перевірки за 745 вимогами у 14 категоріях авіаційної придатності.

Раніше, у 2024 році, південнокорейська сторона підозрювала двох індонезійських інженерів у спробі викрадення технічних даних літака на флеш-носіях.

Спільне розслідування розвідувальних та оборонних відомств Кореї згодом спростувало витік будь-якої класифікованої інформації та зняло підозри з фахівців.