Індонезія розпочала переговори, аби випередити Філіппіни в черзі на винищувач KF-21

Індонезія терміново розпочала нові переговори щодо придбання південнокорейських винищувачів KF-21 Block-2, аби не опинитися в черзі на виробництво після Філіппін.

Про це повідомляє корейське видання Global e-News.

Як зазначає видання, рішення Індонезії розпочати нові переговори щодо придбання 16 літаків KF-21 Block-2 зумовлене зовнішнім фактором — тим, що Філіппіни почали розглядати можливість їх закупівлі.

Йдеться не лише про заповнення прогалин у бойових спроможностях, а й про стратегічний розрахунок — закріпити за собою виробничі слоти. Оскільки Філіппіни розглядають KF-21 як одного з головних кандидатів у межах програми багатофункціонального винищувача, в Індонезії зросли побоювання, що вони можуть опинитися позаду в черзі.

Попри те, що країна досі має проблеми зі сплатою своєї частки фінансування розробки винищувача, наразі переважає підхід укласти контракт на придбання наявних версій літаків, щоб забезпечити пріоритет у виробництві.

Такий крок пояснюють одночасно прагненням не переривати модернізацію ВПС Індонезії, розпочату закупівлею Rafale, і бажанням зберегти оборонно-промисловий канал співпраці з Південною Кореєю.

Block-2, який розглядає Індонезія, є наступним етапом після Block-1, що нині постачається Повітряним силам Південної Кореї. Block-1 орієнтований передусім на завдання «повітря–повітря», тоді як Block-2 — це вже повноцінна багатофункціональна версія з можливістю ударів по наземних цілях. Вона передбачає інтеграцію високоточної зброї, а також удосконалення радара та систем радіоелектронної боротьби.

KF-21

KF-21 — двомоторний надзвуковий літак довжиною 13 м, висотою 4,5 м і з розмахом крила 14 м. Планується виробництво версій для екіпажу з одного та двох пілотів.

Це спільний проєкт Республіки Корея та Індонезії з розподілом участі 80% і 20% відповідно. Початково Індонезія погодилася внести 20% загальної вартості розробки в обмін на пару прототипів і технології для виробництва літаків в Індонезії. Однак упродовж розробки країна неодноразово затримувала виплати своєї частки, через що кілька разів виходила з проєкту, а згодом поверталася до нього.

У червні 2024 року стало відомо, що південнокорейське Управління програми оборонних закупівель (DAPA) підписало контракт на виробництво 20 літаків KF-21 за $1,4 млрд із компанією KAI (Korea Aerospace Industries). Загалом початкові плани передбачають виготовлення 40 літаків до 2028 року та 120 — до 2032 року.

У перспективі Південна Корея планує шляхом поступової модернізації довести KF-21 до рівня повноцінного винищувача п’ятого покоління. Для цього планується провести удосконалення сенсорів, систем РЕБ, технологій малопомітності та інтеграції озброєння у внутрішні відсіки літака.

Філіппіни зацікавилися винищувачами KF-21 ще у травні 2024 року. Наразі офіційно не оголошувалося про закупівлю. Його конкурентами на роль перспективного літака виступають американський винищувач F-16V від компанії Lockheed Martin, а також шведський Saab Gripen.