Електроніка шасі Ford F-550 з 2022 року не придатна до ремонту — CEO Inguar Defence

Електроніка шасі Ford F-550 з 2022 року не придатна до ремонту — CEO Inguar Defence
Бронеавтомобіль Inguar-3 у версії пікап для операторів дронів, лютий 2026. Фото: Inguar

Українські виробники бронемашин стикаються з проблемами при використанні шасі Ford F-550 нових поколінь через високий рівень електронізації.

Про це заявив Артем Ющук, CEO Inguar Defence, у подкасті на «Мілітарному».

За його словами, шасі було актуальним до 2022 року, однак у нових поколіннях воно оснащене великою кількістю електронних компонентів і має низьку ремонтопридатність.

«Зараз, коли пошкоджується якийсь електронний блок, фактично неможливо купити цей блок окремо, неможливо його підшити», — сказав він додавши, що у нових версіях шасі після 2024 року треба змінювати всю електроніку, щоб відновити його.

Для ремонту шасі, наприклад блоку керування двигуном, у версіях до 2022 року елемент можна було просто придбати й встановити. Натомість у нових шасі це вже неможливо зробити без заміни всієї електроніки.

При цьому виробник не відповідав на запити щодо закупівлі окремих електронних компонентів.

Зокрема, був випадок, коли компанії Inguar Defence довелося придбати позашляховик із таким самим шасі, щоб демонтувати з нього електроніку та встановити її на бронемашину.

Ющук закликав українських виробників розпочати перехід на спеціалізовані військові шасі.

F-550

Ford F-550 — це важке комерційне шасі з лінійки Ford Super Duty, яке виробляється компанією Ford Motor Company. Воно належить до класу середньотоннажних вантажівок (Class 5) і широко використовується як база для спеціалізованої техніки — від евакуаторів до броньованих машин.

Конструктивно F-550 має рамну платформу підвищеної міцності, розраховану на значні навантаження. Повна маса автомобіля (GVWR) може перевищувати 8–9 тонн залежно від конфігурації.

Збирання бронемашин Roshel Senator на шасі Ford F-550 на потужностях в Канаді.

Шасі доступне з різними варіантами колісної бази та приводом 4×2 або 4×4, що дозволяє адаптувати його під різні завдання, зокрема роботу в складних умовах бездоріжжя.

На цьому шасі розроблена велика кількість бронемашин по всьому світу: Streit Group Spartan, Streit Group Scorpion, Lenco BearCat G3, Terradyne Gurkha, Battelle Armored Vehicle й десятки інших.

В Україні це шасі використовується, наприклад, у «Козак-5» й «Новатор-2».

Поширити в соцмережах:

ПІДТРИМАЙ РОБОТУ РЕДАКЦІЇ "МІЛІТАРНОГО"

Приватбанк ( Банківська карта )
5169 3351 0164 7408
Рахунок в UAH (IBAN)
UA043052990000026007015028783
ETH
0x6db6D0E7acCa3a5b5b09c461Ae480DF9A928d0a2
BTC
bc1qv58uev602j2twgxdtyv4z0mvly44ezq788kwsd
USDT
TMKUjnNbCN4Bv6Vvtyh7e3mnyz5QB9nu6V
Популярні
Button Text