Дрони знищили щонайменше один нафтоналивний причал у порту «Усть-Луга»

Супутникові знімки нафтового порту «Усть-Луга» виявили знищення щонайменше одного нафтоналивного причалу, ще один зазнав пошкоджень.

Про це повідомляє «Мілітарний» із посиланням на супутникові знімки, які є у розпорядженні видання, та фото, оприлюднені каналом Dnipro Osint.

На нових супутникових знімках високої якості зафіксували триваючу пожежу від розливу нафтопродуктів. Окрім пошкодження причалів, також видно наслідки пожежі на ділянці з резервуарами та технічними естакадами, що зазнали ушкоджень.

Україна уразила найбільший російський нафтовий порт Приморськ у ніч на понеділок, 23 березня. Внаслідок влучання безпілотників виникли масштабні пожежі, які охопили більшість причалів і два танкери на об’єкті «Транснефть-Порт Приморск».

У ніч на 25 березня українські дрони уразили російський нафтовий порт «Усть-Луга» — другий за величиною і найсучасніший морський порт на Балтійському морі та один із найбільших у Європі.

Вже у ніч на 27 березня Сили оборони України повторно уразили дронами російські нафтоналивні порти «Приморськ» та «Усть-Луга» у Ленінградській області РФ.

На тлі атак і подальшої зупинки роботи портів Приморськ та Усть-Луга російські нафтові компанії попередили покупців, що можуть оголосити форс-мажор щодо постачання з основних портів Балтійського моря.

За підрахунками видання Reuters, щонайменше 40% експортних нафтових потужностей Росії зупинено після атак українських дронів на нафтові порти, зупинки однієї з гілок нафтопроводу «Дружба» та затримань танкерів. Це найсерйозніше порушення постачання нафти в сучасній історії Росії — близько 2 мільйонів барелів на добу.

Окрім повної зупинки портів Приморськ і Усть-Луга, нафтотермінал у Новоросійську, здатний перевалювати до 700 тисяч барелів на добу, працює нижче планових показників після пошкоджень унаслідок потужної атаки українських дронів на початку березня 2026 року.

Крім того, регулярні затримання пов’язаних із Росією танкерів у Європі порушили експорт арктичної нафти обсягом близько 300 тисяч барелів на добу з порту Мурманськ.

Водночас Росія продовжує безперебійні поставки нафти трубопроводами до Китаю, зокрема маршрутами Сковородіно — Мохе та Атасу — Алашанькоу, а також морський експорт сорту ESPO через порт Козьміно. Загалом ці маршрути забезпечують близько 1,9 мільйона барелів на добу.

Також триває відвантаження нафти з двох далекосхідних проєктів на Сахаліні — приблизно 250 тисяч барелів на добу, а ще близько 300 тисяч барелів на добу постачають на нафтопереробні заводи у Білорусі.