Dassault нам не потрібні: в Airbus заявили про можливість самостійної розробки винищувача 6-го покоління

Компанія Airbus Defense & Space планує розробити винищувач шостого покоління без участі французької компанії Dassault Aviation.

Про це заявив Томас Прецль, голова загальнозаводського комітету компанії Airbus на заводі в Манчингу, що в Німеччині передає видання Hartpunkt.

На його думку, розробка сучасного винищувача найефективніше може відбуватися без участі французької авіакосмічної компанії Dassault, що, за його словами, дозволить якнайшвидше знову розробити й побудувати якісний бойовий літак.

Водночас він вважає, що відсутність французької компанії не зашкодить німецько-французьким відносинам у цьому питанні.

Ця заява прозвучала на тлі серйозних суперечностей у межах франко-німецької програми Future Combat Air System, оскільки Франція прагне отримати контрольну частку в розробці цього проєкту.

Компанія Airbus виступає за чесний розподіл робіт, що зробило б проєкт більш збалансованим.

Крім того, Франція наполягає на розробці винищувача, здатного нести ядерну зброю, а також передбачається створення палубного варіанту. Для Збройних сил Франції новий літак має замінити наявні винищувачі Rafale, тоді як для Німеччини він має стати основою для заміни теперішніх винищувачів Eurofighter Typhoon у майбутньому.

Через ці суперечки компанії не можуть перейти до другого етапу розробки. З огляду на останні конфлікти, усе йде до того, що країни розділяться.

Наразі відбуваються й взаємні маніпуляції — компанії звинувачують одна одну у неспроможності розробити окремі компоненти. Унаслідок цього проєкт рухається вже за інерцією.

На думку німецьких фахівців, це може призвести до двох сценаріїв: або до розробки власного винищувача, або до приєднання до однієї з міжнародних програм — британсько-японо-італійської програми GCAP або шведської програми з розробки винищувача шостого покоління.

Нагадаємо, що компанія Dassault у межах цієї програми прагне отримати 80% частки та поширити її як на фюзеляж, так і на двигуни, які має розробляти французька компанія Safran.

В Airbus занепокоєні таким розподілом робіт.