Через ОАЕ та фіктивні декларації: Росія організувала постачання Starlink для свого війська

Росія організувала ланцюжок постачання американських терміналів Starlink через махінації в деклараціях і записах про сертифікацію продукції.

Про це повідомляє видання «Nordsint».

Журналістське розслідування вказує на те, що частина пристроїв потрапляла до РФ не через прямі продажі від виробника, а через мережу ліцензованих постачальників і посередників у сусідніх країнах.

Саме помилка в оформленні відповідних документів дозволила вистежити одного з посередників та джерела продукції, яка зрештою опинилася в Росії. Зокрема, у документації термінали Starlink зазначали як «інші електронні комплектуючі» або реєстрували їх як товари для цивільного використання.

Такий шлях постачання ускладнює застосування санкцій та експортний контроль.

Попри офіційні заяви SpaceX про відсутність продажів до РФ, ворог успішно використовує цю розгалужену систему «паралельного імпорту» та активацію акаунтів через треті країни.

Наприклад, у червні 2025 року комплекти Starlink Marine задекларували через адресу нідерландської компанії Castor Marine, а раніше в документах фігурувала навіть адреса дилерського центру Tesla в Амстердамі.

Важливим логістичним хабом виступають ОАЕ, зокрема компанія Emaross Group FZE, чиє маркування зафіксували безпосередньо на пакуваннях терміналів, що рекламувалися російськими волонтерами для потреб так званої «СВО». Аналогічні схеми діють через Гонконг та фірму Di Global Limited, пов’язану з дистрибуцією дронів DJI.

Така мережа дозволяє окупантам вільно купувати обладнання на внутрішніх маркетплейсах РФ, таких як Ozon та Wildberries, а спеціалізовані дилери навіть пропонують гуртові поставки та консультації з маскування антен.

Варто зауважити, що прослідковувати постачання терміналів, також важко, оскільки частина пристроїв, надісланих гуманітарними або державними місіями, опинялась у зонах, контрольованих російськими силами, або на вторинному ринку.

Крім того, росіяни почали встановлювати термінали Starlink і на власні безпілотники. Так, наприклад, у грудні 2025 року, підтвердилось застосування Starlink на БПЛА “Молния-2Р”, яке з’явилось також на сторінці офіційного проекту ГУР.

Судячи з оприлюднених фото, встановлення обладнання не є кустарним. Наявність штатних місць для монтажу вказує на системний характер цього процесу.