Чехія модернізує свої Мі-171

Чехія модернізує свої військові багатоцільові гелікоптери Мі-171.

Про це пише Shephard News.

8 грудня Міністерство оборони Чехії підписало контракт з державним LOM Praha на модернізацію флоту повітряних сил Чехії з 15 транспортних гелікоптерів Мі-171Ш.

Всі 15 гелікоптерів отримають нові транспондери для можливості роботи на міжнародних повітряних маршрутах, також деякі з них отримають нову авіоніку та системи зв’язку.

Ці гелікоптери були отримані Чехією у 2006 році від Росії в рамках угоди з погашення боргових зобов’язань які тягнулись ще з часів СРСР та Чехословаччини.

Всі Мі-171Ш були нового виробництва побудовані на Улан-Уденському авіаційному заводі, з 2007 року розпочалась їх модернізація для можливості участі у міжнародних місіях.

Роботи проводились місцевою компанією LOM Praha, яка є сертифікованим підрядником російського конструкторського бюро, тогочасне доведення гелікоптерів включало встановлення нових систем навігації та зв’язку, а також нову систему самозахисту.

Навігаційний комплекс, що замінив російські аналогові прилади, включав канадську систему керування польотами CMA-900 Flight Management System (FMS), навігаційний комп’ютер, нові радіотехнічні системи та комплекси апаратури та посадки (VOR/ILS/DME/GPS), нові радіосистеми військового стандарту Rockwell Collins An/ARC-210 Talon, та інші системі місцевого та західного виробництва.

Була також замінена панель приладів де аналогові індикатори замінені на два цифрових дисплея розмірами 15х20 ст та 10,7х10,7 см.

Модернізація також включала розміщення нового внутрішнього та зовнішнього освітлення, яке дозволяють використовувати прилади нічного бачення AN/AVS-9 американського виробництва.

Комплекс самозахисту включає ультрафіолетові датчики системи виявлення пусків ракет AN/AAR-60 MILDS, нову станцію оптико-електронного придушення Adros-1KT (від української компанії Адрон), прилад викиду інфрачервоних пасток AN/ALE-47.

Додатково на чеських Мі-171Ш встановлений додатковий бронезахист довкола кабіни льотчиків, а у транспортному відсіку розміщено кевларове покриття підлоги та бортів для захисту від куль калібром 7,62 мм.