Компанія Boeing призупинила поставки паливозаправників KC-46 через виявлення тріщин у конструкції двох з чотирьох нових літаків, які повинні були бути відправлені до Центру військових поставок.

Про це повідомляє видання The War Zone.

Тріщини були виявлені інженерами Boeing на літаках, призначених для Повітряних сил США, і через це компанія оголосила про перевірку всіх вже поставлених літаків цього типу.

Очікується, що буде перевірено всі 89 літаків KC-46 «Pegasus», а також літаки, що були передані для Повітряних сил самооборони Японії.

«На цей час вживаються заходи для тимчасової зупинки поставок, поки ми повністю не зрозуміємо причину проблеми та не реалізуємо ефективний план коригувальних дій,» – зазначили Повітряні сили у відповіді на запит The War Zone.

Також у відповідь на запит було додано, що після виявлення тріщин на вже переданих та прийнятих літаках, вони будуть направлені на ремонт, оскільки компанія Boeing активно співпрацює з Повітряними силами США.

«Ми тісно співпрацюємо з замовником, щоб оцінити потенційну проблему з літаком KC-46A і пом’якшити будь-який потенційний вплив на флот і літаки, що знаходяться у виробництві», — повідомив The War Zone після запиту про тріщини.

Не можна не зазначити, що проєкт «Pegasus» стикається з великою кількістю проблем, незважаючи на використання вже готових технологій до початку масового виробництва та передачі літаків до складу Повітряних сил.

Однією з проблем стало використання камер низької якості для дозаправки, через що оператор не завжди міг точно встановити контакт з літаком через засвіт камери від сонця.

Також літак має проблеми з неконтрольованим опусканням стріли дозаправки. У звіті DOTE за 2024 фінансовий рік зазначається, що літак не відповідає багатьом показникам придатності.

Раніше «Мілітарний» повідомляв, що державний департамент США схвалив продаж Японії дев’яти військових паливозаправників Boeing KC-46A.

В рамках цього замовлення Японія отримає дев’ять паливозаправників Boeing KC-46A та супутнє обладнання, що дозволить країні ефективно підтримувати власну та союзну авіацію в повітрі.