Турецька оборонна компанія Baykar замовила в українського державного підприємства «Івченко-Прогрес» реактивні двигуни АІ-322Ф та АІ-25ТЛТ.
Про це інформує Мілітарний.
Угода щодо купівлі українських реактивних двигунів була укладена між «Івченко-Прогрес» та Baykar сьогодні, 11 листопада, у Стамбулі в рамках міжнародної виставки озброєння Saha Expo 2021.
Відровідне повідомлення було опубліковано на офіційній сторінці Baykar у Twitter:
#SahaExpo2021'in 2. gününde MİUS (Muharip İnsansız Uçak Sistemi) projemiz için Ukrayna'nın önde gelen firması Ivchenko-Progress ile AI-322F Turbofan Motor Tedarik ve AI-25TLT Turbofan Motor Entegrasyon sözleşmelerini imzaladık.
Hayırlı ve uğurlu olsun…
??✈️⚙️?? pic.twitter.com/GD1PS0laCA— BAYKAR (@BaykarTech) November 11, 2021
“Ми підписали контракти на поставку ТРД АІ-322Ф та інтеграцію ТРД АІ-25ТЛТ з провідною компанією України «Івченко-Прогрес» для нашого проекту MİUS (Бойова безпілотна авіаційна система)”, – йдеться у повідомленні.
Договір підписали: з турецького боку, генеральний директор компанії Baykar – Халук Байрактар, а від України – Ігор Кравченко, генеральний конструктор державного підприємства «Івченко-Прогрес».
Українські реактивні двигуни будуть інтегровані на перспективний бойовий турецький безпілотник, програма створення якого називається – “Бойова безпілотна авіаційна система” – турецькою MİUS.
БПЛА MİUS, який має здійснити свій перший політ у 2023 році, стане для Туреччини великим досягненням у галузі безпілотної військової авіації. Передбачається, що він буде оснащений двигуном АІ-25ТЛТ.
Авіаційна платформа, що вироблятиметься в рамках MİUS, буде літати з надзвуковою швидкістю на великій висоті.
Що стосується, двигунів АІ-322Ф, то про вірогідність оснащення українським реактивним двигуном турецького національного навчально-тренувального літака HÜRJET, виготовлення прототипу якого почалося у квітні 2021 року, повідомлялося, ще у 2017 році.
Цього року мають представити зібраний прототип зі встановленими двигунами. Перший політ прототипу HÜRJET запланований на другу половину 2022 року.
Рішення про створення під егідою TAI програми турецького національно-тренувального та навчально-бойового літака під умовним позначенням Hurjet (від назви розробленого TAI турбогвинтового навчально-тренувального літака Hurkus + Jet) було прийнято турецьким урядом у листопаді 2017 року.
У 2018 році оборонна компанія TAI представила макет навчально-тренувального літака на авіашоу у Фарнборо.
Підтримати нас можна через:
Приват: 5169 3351 0164 7408 PayPal - [email protected] Стати нашим патроном за лінком ⬇
Підпишіться на розсилку наших новин
або на наш Телеграм-канал
Дякуємо!
ви підписалися на розсилку наших новин