Армія США потрапила у пастку М10 Booker: вирішують, що робити із авіадесантною машиною, яку не можна десантувати

Армія США не може використовувати нову бойову машину вогневої підтримки М10 Booker за першочерговим призначенням, тому вимушена знаходити йому нове застосування.

Про це повідомляє видання Defence One.

Спочатку М10 задумували як легку авіадесантну бойову машину, придатну для десантування з літака С-130. Проте зміна вимог призвела до того, що Booker виявився не лише нездатним до авіадесантування, а й занадто важким для деяких мостів.

«Це історія про те, як процес формування вимог створив таку інерцію, що армія не змогла зійти з обраного шляху й продовжувала котитись, котитись і котитись», — пояснив Алекс Міллер, головний технолог Сухопутних військ США.

За даними видання, Армія США ще на початковому етапі усвідомлювала, що не зможе виготовити те, що планувала. Проте вона була зобов’язана й рішуче налаштована створити щось, навіть якщо це не відповідало початковим потребам.

Початкова вимога щодо бойової машини, оприлюднена у липні 2013 року, була змінена вже у вересні того ж року, і тоді програму слід було б зупинити.

У 2015 році Рада з нагляду за вимогами армії переглянула заявку й дійшла висновку: «Нічого страшного, якщо машину неможливо завантажити на С-130, і про її десантування з повітря теж можна не турбуватися».

Незважаючи на це, програма продовжила розвиватися. У 2016 році її заморозили, хоча вона залишилася обтяженою застарілими вимогами.

Зокрема, машину змушували оснастити одноканальною системою радіозв’язку SINCGARS, яку вперше застосували ще у 1990 році. Пентагон безуспішно намагався замінити SINCGARS протягом 15 років, витративши на це 15 мільярдів доларів у межах програми Об’єднаної тактичної радіосистеми, яка зрештою була скасована.

Крім того, вимоги зобов’язували армію закупити 504 машини, оскільки навіть 10-відсоткове зростання вартості програми спричинило б перегляд усіх вимог.

У 2022 році, за словами Міллера, вимоги знову оновили, додавши положення, що машина не повинна мати опціонально пілотовані або автономні можливості, всупереч загальній тенденції Пентагону до розвитку безпілотних технологій.

Нагадаємо, що M10 Booker має заповнити нішу між основним бойовим танком M1 Abrams і бойовою машиною піхоти M2 Bradley. Передбачається, що новітня бойова машина перебуватиме на озброєнні близько 30 років.

Наразі Армія США планує придбати 504 одиниці Booker, хоча кількість може бути змінена. Кожній бойовій групі піхотної бригади (IBCT) планується передати по 14 машин. Крім того, M10 Booker має надійти на озброєння Національної гвардії США.

До 2030 року планується сформувати чотири батальйони, оснащені M10, а основний обсяг контракту мають завершити до 2035 року.

Гусенична бойова машина оснащена 105-мм гарматою M35, великокаліберним кулеметом M2HB і кулеметом M240B.

Рух M10 забезпечує дизельний двигун MTU 8V199 TE23 потужністю 800 кінських сил. Екіпаж машини складається з чотирьох осіб; автомат заряджання відсутній.

Більше про неоднозначну бойову машину читайте у матеріалі:

M10 Booker: історія програми, конкуренти та аналоги