Американці просувають безпілотний винищувач YFQ-42A для Європи і пропонують його локалізацію

Компанія General Atomics планує локалізувати безпілотний винищувач YFQ-42A на своїй філії в Німеччині для просування його в європейські армії.

Про це компанія General Atomics повідомила у своєму пресрелізі.

Новий безпілотник буде створений на основі YFQ-42A, який був розроблений для Повітряних сил США та наразі проходить наземні випробування. Перший політ YFQ-42A заплановано на кінець літа.

Локалізація в Європі буде здійснена німецьким аерокосмічним підрозділом General Atomics — General Atomics Aerotec Systems GmbH (GA-ATS) з головним офісом в Оберпфаффенхофені поблизу Мюнхена.

«Ми прагнемо поєднати наш досвід у галузі безпілотних літальних апаратів з досвідом європейської оборонної промисловості у сфері повітряних сенсорів та систем озброєння, починаючи з нашої власної дочірньої компанії GA Aerotec Systems GmbH у Німеччині», — сказав генеральний директор General Atomics Лінден Блу.

YFQ-42A вперше був публічно представлений у травні 2025 року. Тоді фото першого прототипу опублікував начальник штабу Повітряних сил США генерал Девід Алвін.

Однак уперше назва YFQ-42A була озвучена начальником штабу ПС США у промові на симпозіумі AFA Warfare Symposium, що відбувся 3 березня. Тоді стало відомо про існування двох прототипів — YFQ-42A, виробництвом якого займається компанія General Atomics, та YFQ-44A від компанії Anduril.

Anduril зі своїм YFQ-44A також намагається вийти на європейський ринок. У середині червня стало відомо, що німецький оборонний гігант Rheinmetall та американська компанія Anduril разом працюватимуть над розробкою і виробництвом крилатих ракет, безпілотників і твердопаливних ракетних двигунів для європейського ринку.

Йдеться про невеликі недорогі крилаті ракети сімейства Barracuda і бойовий реактивний безпілотний літак YFQ-44, розроблені Anduril, а також про адаптацію цих платформ до вимог європейських замовників.

YFQ-42A та YFQ-44A були створені в рамках програми Collaborative Combat Aircraft (CCA). Вони призначені для того, щоб стати «вірними помічниками», які можуть літати поряд із новими та вже існуючими пілотованими винищувачами, зокрема F-35.

США планують придбати від 100 до 150 CCA першого етапу. А загальна кількість БПЛА має становити щонайменше 1000 одиниць у рамках усіх майбутніх етапів. Очікується, що перші зразки надійдуть на озброєння до кінця десятиліття.

Відомо, що вартість одного комплекту для керування безпілотниками становить лише близько 86 тисяч доларів.